В конце декабря компания Shein незаметно оказала значительное влияние на европейский рынок: гигантский логистический центр площадью 740 000 м² расположен недалеко от Вроцлава, на юго-западе Польши. Этот объект, размером с небольшой город, оборудован автоматизированными сортировочными линиями и предназначен для обработки поставок по всему континенту. Заявленная цель ясна: сократить время доставки и обслуживать клиентскую базу, насчитывающую более 100 миллионов европейцев. Однако сверхбыстрая мода перевозится не поездом, а конвейерной лентой.
Одновременно с этим группа оптимизировала свою деятельность: было объявлено о закрытии небольшого предприятия в Страделле, Италия, и переносе операций в Польшу. Этот выбор не случаен: центральное расположение, легкая доступность немецкой и чешской границ, а также более низкие затраты на рабочую силу по сравнению с рядом западноевропейских стран. Shein называет это «локализацией» своей цепочки поставок, с более эффективным управлением потоками, сортировкой на месте и даже обработкой некоторых возвратов ближе к конечному потребителю — все это ради экономии времени и уменьшения проблем.
Склад, грузовики и битва посылок
С французской стороны эта система вызывает разногласия. Ян Ривоаллан, президент Французской федерации женской одежды прет-а-порте, видит в ней способ «массового» ввоза товаров в Европу: товары, поступающие оптом из Китая, затем перераспределяемые автомобильным транспортом по Европе, при этом таможенные пошлины уплачиваются только один раз при ввозе в Евросоюз. Его беспокоит то, что эта система может помочь смягчить или даже обойти новый налог, направленный на мелкие посылки, в то время как традиционный сектор испытывает трудности из-за постоянно снижающихся цен.
Этот налог, вступивший во Францию в начале марта, распространяется на товары стоимостью менее 150 евро, импортируемые в Европейский Союз, по ставке 2 евро за единицу. Компания Shein отвергает обвинения в обходе налога и представляет польский центр как долгосрочную промышленную инвестицию, залог стабильности в секторе, известном своей нестабильностью. Тем не менее, время имеет важное значение: во Франции и ЕС усиливается политическое и регуляторное давление на индустрию сверхбыстрой моды, включая проверки на соответствие требованиям, критику в отношении окружающей среды и дебаты вокруг предлагаемого закона «против быстрой моды», поскольку Европа, похоже, полна решимости вернуть контроль над тем, что, как и по какой цене ввозится в ЕС.
Communauté
комментарии
Комментарии открыты, но защищены от спама. Первоначальные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, проходят ручную проверку.
Оставьте первый комментарий к этой статье.