Компания Haribo расширяет свой завод в Юзесе, чтобы к 2028 году увеличить производство сладостей на 50%.

Это объявление звучит очень заманчиво и напоминает о начале производства: компания Haribo построит новый производственный цех на своем заводе в Юзесе, в регионе Гар, и получение разрешения на строительство ожидается в апреле. Сроки уже определены: начало строительства запланировано на 2027 год, а ввод в эксплуатацию – на конец 2028 года.

В результате, как обещает руководство, появятся «современные» производственные линии, способные увеличить объем производства на 50% и одновременно сократить выбросы углекислого газа на 90%. Расширение заменит устаревший склад, что доказывает, что земля, дефицитный ресурс в других местах, остается здесь очень ценным промышленным активом.

Продление срока действия разрешения на движение автобусов Tagada и Dragibus в связи с наплывом пассажиров.

За этими цифрами скрывается четкая стратегия: идти в ногу с рынком, который не показывает признаков замедления ни во Франции, ни по всей Европе, где Haribo остается бесспорным лидером, предлагая восемь из десяти самых популярных конфет во Франции. Поэтому в Юзесе они продолжат продавать Dragibus, клубнику Tagada и зефир, в то время как в Марселе, ограниченном центром города, потенциал для расширения ограничен.

Компания Haribo France, крупнейшее дочернее предприятие группы, насчитывает 700 сотрудников и производит 50 000 тонн продукции в год; может быть создано около тридцати новых рабочих мест, а инвестиции, размер которых еще официально не определен, оцениваются в сумму от 50 до 100 миллионов евро. Растущий завод, сокращение производственных площадей и ключевой вопрос для местного промышленного сектора: в какой степени агропродовольственная отрасль может совместить объемы производства, энергозатраты и конкурентоспособность, не теряя связи с местным контекстом?