Компания ADP стремится стать крупным игроком в сфере туризма, оказывая поддержку путешественникам далеко за пределами аэропортов.

Группа Aéroports de Paris (ADP) стремится расширить свою роль за пределы простого управления аэропортовой инфраструктурой. В интервью газете La Tribune Dimanche ее председатель и генеральный директор Филипп Паскаль представил амбициозную стратегию по превращению группы в ключевого игрока в туристической индустрии, способного поддерживать путешественников с момента их прибытия в аэропорт и на протяжении всего их пребывания в центре столицы.

Новое направление основано, в частности, на разработке Extime Travel, официального запуска которого состоится 9 июня. Цель – предложить пассажирам удобный сервис, позволяющий бронировать туристические мероприятия, билеты в музеи, круизы по Сене и различные развлекательные услуги еще до прибытия в Париж.

Стратегия, основанная на туристическом опыте.

Для реализации этой цели ADP укрепила свои позиции в туристическом секторе, приобретя Paris Experience Group. Эта компания объединяет несколько флагманских предприятий, в том числе Paris City Vision, специализирующуюся на туристических экскурсиях по столице и ее окрестностям, а также на консьерж-услугах и речных круизах по Сене.

По словам Филиппа Паскаля, такая диверсификация отвечает устоявшейся проблеме: почти четверть туристов, посещающих Париж, совершают транзит через парижские аэропорты. Развивая услуги за пределами терминалов, группа надеется повысить лояльность туристов и улучшить имидж Франции как туристического направления, а также создать новые источники дохода.

Интермодальность в основе развития

Компания ADP также уделяет особое внимание улучшению транспортного сообщения между своими аэропортами-хабами и столицей. Ключевым элементом этой стратегии является открытие линии CDG Express в марте 2027 года. Это прямое сообщение между аэропортом Париж-Шарль-де-Голль и центром Парижа значительно сократит время в пути и улучшит качество обслуживания пассажиров.

Оператор аэропорта также намерен использовать будущую линию 17 Grand Paris Express и проект железной дороги Руасси-Пикардия для снижения зависимости от личных автомобилей. Такой подход является частью более широкой политики, направленной на модернизацию доступа к парижским аэропортам и одновременно на решение экологических проблем.

Масштабная инвестиционная программа

Для поддержки этой трансформации компания ADP запустила масштабный инвестиционный план на сумму 8,4 миллиарда евро, направленный на модернизацию парижской инфраструктуры в период с 2027 по 2034 год. Группа считает, что эти инвестиции необходимы для поддержания конкурентоспособности парижского аэропорта в условиях растущей конкуренции со стороны крупных международных аэропортов.

В рамках этой стратегии ADP больше не ограничивается простой перевозкой пассажиров. Теперь группа стремится стать интегрированным игроком во французском туристическом секторе, способным поддерживать посетителей на каждом этапе их путешествия и укреплять привлекательность Парижа на международной арене.