Это цифра, которая не попадает в заголовки новостей, но говорит о многом: по словам министра труда Жан-Пьера Фаранду, во вторник, 7 апреля, в эфире телеканалов Europe 1 и CNews, во Франции уже начали процедуру частичной безработицы «около тридцати» компаний.
Он настаивает, что спешки нет, «нет наплыва запросов». Тем не менее, последствия ощущаются там, где это наиболее болезненно: в расходах. Цены на топливо растут, затраты следуют за ними, и даже если «бизнес еще не рухнул», руководство начинает принимать меры предосторожности до начала бури.
Топливо, отмены рейсов, ожидание: секторы экономики на грани.
За таким осторожным подходом скрывается готовность правительства частично оплатить расходы: Жан-Пьер Фаранду упоминает о покрытии затрат на меры, непосредственно связанные с кризисом, на сумму около 70 миллионов евро. Туризм и путешествия, по всей видимости, окажутся одними из первых пострадавших секторов, поскольку отмененные поездки превратили графики поездок в решето.
В энергетической сфере министр попытался успокоить общественность: на данном этапе проблем с поставками «ни топлива, ни газа» нет, а локальный дефицит в основном обусловлен превентивными закупками. Таким образом, ситуация остается неоднозначной: с одной стороны, экономика устойчива, с другой — периодически возникают опасения, и на ближайшие недели остается открытым один вопрос: насколько еще можно будет компенсировать рост цен, прежде чем частичная безработица станет более распространенной практикой?
Communauté
комментарии
Комментарии открыты, но защищены от спама. Первоначальные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, проходят ручную проверку.
Оставьте первый комментарий к этой статье.