Volkswagen столкнулся с беспрецедентной реструктуризацией: в Германии под угрозой находятся до 100 000 рабочих мест.

Согласно сообщению журнала Manager Magazin, опубликованному в пятницу, группа Volkswagen AG готовится к беспрецедентной масштабной реструктуризации, включающей сокращение до 100 000 рабочих мест и постепенное закрытие ряда производственных площадок в Германии.

Согласно этим сообщениям, план, предложенный генеральным директором Оливером Блюме, станет частью глубокой трансформации автопроизводителя, который сталкивается с растущим давлением на свою рентабельность и производственную модель. Проект также предусматривает закрытие четырех немецких заводов, что станет важным поворотным моментом в истории группы, основанной 89 лет назад.

Реструктуризация также будет включать сокращение инвестиций примерно на 15%, в результате чего бюджет составит чуть более 130 миллиардов евро в течение следующих пяти лет. Цель этой оптимизации — адаптировать группу к изменениям в автомобильном секторе, в частности, к переходу на электромобили и усилению международной конкуренции.

Согласно сообщениям, руководство группы, включая Оливера Блюме и финансового директора Арно Антлица, также рассматривает возможность реорганизации внутренней структуры Volkswagen, в частности, путем отделения основного бренда VW от бизнеса по производству запасных частей с целью создания более автономных и самостоятельных подразделений.

По имеющимся данным, в среднесрочной перспективе планируется закрытие нескольких знаковых промышленных предприятий, включая заводы в Ганновере, Цвиккау и Эмдене, а также завод Audi в Неккарзульме, после завершения жизненного цикла текущих моделей. Эти закрытия являются частью стратегии по концентрации операций на сегментах, считающихся более прибыльными.

Эта реструктуризация происходит на фоне ряда серьезных проблем, с которыми сталкивается Volkswagen: напряженность в международной торговле, пошлины, усиление конкуренции со стороны китайских производителей и высокие затраты, связанные с переходом на электромобили. Группа, второй по величине автопроизводитель в мире, находится под давлением, требующим восстановления конкурентоспособности и улучшения финансовых показателей.

Компания Volkswagen не подтвердила эти точные цифры, но признала необходимость «глубоких изменений» для адаптации своего бизнеса к структурным преобразованиям мирового автомобильного рынка.