Переработка: правительство санкционирует увеличение добычи на заводе в Гравеншоне.
Переработка: правительство санкционирует увеличение добычи на заводе в Гравеншоне.

Правительство готовится одобрить увеличение производства топлива на нефтеперерабатывающем заводе в Гравеншоне, департамент Сена-Маритим, которым управляет канадская группа North Atlantic France. Это решение принято на фоне напряженности на энергетических рынках, характеризующейся ростом цен на нефть и перебоями в поставках, связанными с геополитической ситуацией на Ближнем Востоке.

По данным властей, компания сможет увеличить мощность своего перегонного цеха на 10% для производства большего количества дизельного топлива и керосина. Однако это увеличение по-прежнему зависит от строгого контроля производственных и экологических рисков. Поэтому министры, ответственные за энергетику и экологический переход, потребовали, чтобы дополнительные воздействия оставались «сдержанными и контролируемыми», прежде чем дать окончательное разрешение посредством указа префектуры, который, как ожидается, будет издан в ближайшие дни.

Это увеличение производства будет временным и первоначально запланировано на период шести месяцев. Оно позволит дополнительно производить приблизительно 12 000 тонн керосина и 15 000 тонн дизельного топлива в месяц. В масштабах страны этот вклад остается скромным, составляя чуть более 2% от ежемесячного потребления керосина и менее 1% от потребления дизельного топлива, но он считается полезным в нынешних условиях ограниченных поставок.

Правительство призвало нефтеперерабатывающие заводы увеличить свои мощности, чтобы смягчить последствия энергетического кризиса для потребителей. Хотя некоторым игрокам отрасли, таким как TotalEnergies, не хватает гибкости, нефтеперерабатывающий завод в Гравеншоне (на долю которого приходится примерно 20% французских мощностей) представляется стратегическим рычагом. В свою очередь, оператору придется обновить свои исследования безопасности и обеспечить детальный мониторинг влияния этого увеличения, демонстрируя желаемый баланс между энергетическими потребностями и экологическими требованиями.

доля

Communauté

комментарии

Комментарии открыты, но защищены от спама. Первоначальные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, проходят ручную проверку.

Оставьте первый комментарий к этой статье.

Реагировать на эту статью

Комментарии проходят модерацию. Рекламные сообщения, автоматические электронные письма и ненужные ссылки блокируются.

Ваш первый комментарий, а также любое сообщение, содержащее ссылку, может быть опубликовано после модерации.