Неожиданный скандал потряс женскую «Тур де Франс» 2026 года. Несколько команд сообщили организаторам гонки о предполагаемом использовании специально подбитых бюстгальтеров для изменения силуэтов участниц и получения драгоценных секунд за счет улучшения аэродинамики. В ответ на эти подозрения во вторник, 4 августа, перед 21-километровой индивидуальной гонкой на время между Жевре-Шамбертеном и Дижоном были проведены дополнительные проверки одежды. Официальные лица уделили особое внимание одежде и аксессуарам, которые могли искусственно изменить фигуру участниц.
Под костюмы подкладываются подкладки.
Обвинения касаются использования бюстгальтеров большего размера или дополнительных подкладок под костюмами для гонок на время. Эти элементы образуют своего рода обтекатель вокруг груди, иногда называемый «грудным обтекателем». Принцип заключается в изменении воздушного потока вокруг туловища. Искусственно увеличивая объем груди, подкладки могут уменьшить турбулентность и улучшить приток воздуха к нижней части тела, особенно к бедрам. Сообщается, что несколько команд заметили необычные различия между силуэтом некоторых гонщиков во время классических этапов и силуэтом, наблюдаемым во время гонок на время. Они обратились к организаторам и Международному союзу велосипедистов (UCI) с просьбой усилить проверки.
Несколько секунд, которые могут изменить ход гонки.
Возможно, выгода кажется незначительной, но в дисциплине, где разрывы регулярно измеряются секундами, она может стать решающей. Аэродинамические расчеты показывают снижение сопротивления воздуха до 3,6% в определенных конфигурациях, с предполагаемым преимуществом до примерно 0,78 секунды на километр. Таким образом, в 20-30-километровой гонке на время такое устройство может обеспечить значительное преимущество в несколько секунд. Разница, достаточная для победы на этапе, завоевания лидерской майки или изменения итогового зачета.
Практика, запрещенная правилами.
Правила UCI запрещают добавление несущественных аксессуаров, предназначенных для изменения телосложения гонщика. Одежда не может быть изменена или дополнена исключительно для получения аэродинамического преимущества. Это правило распространяется как на мужчин, так и на женщин. Некоторые гонщики ранее использовали бутылки с водой, рации или другие предметы, помещенные под майку, чтобы изменить поток воздуха вокруг тела. Подкладки в спортивном бюстгальтере, предназначенные для повышения производительности, подпадают под ту же категорию. Женщина-гонщица, признанная виновной, может быть оштрафована, отстранена от этапа или дисквалифицирована в зависимости от характера нарушения и решения комиссаров.
Контроль, который сложно организовать
Однако проверка гоночной экипировки представляет собой особую проблему в женском пелотоне. Спортивные бюстгальтеры, естественно, бывают разных форм, толщины и степени защиты. Фигура участниц также различается, что затрудняет немедленное определение наличия дополнительных вставок, добавленных по аэродинамическим соображениям. Поэтому проверки должны проводиться незаметно, в уединенном месте и с уважением к частной жизни гонщиц. Марианна Вос, в частности, сочла законным применение этих правил при условии, что проверки не являются навязчивыми.
Ни одна из бегуний-женщин не была публично дисквалифицирована.
На данном этапе ни одна участница публично не была идентифицирована как использовавшая бюстгальтер с подкладками для увеличения времени. После индивидуальной гонки на время 4 августа никаких санкций, связанных с этой практикой, не объявлялось. Таким образом, спор возник из-за подозрений, высказанных несколькими командами, и наблюдений, сделанных во время предыдущих соревнований, в частности, во время Олимпийских игр 2024 года в Париже. Усиленный контроль был направлен на предотвращение использования запрещенных приспособлений до старта. В шоссейной гонке Марлен Ройссер выиграла индивидуальную гонку на время за 27 минут и 30 секунд и завоевала желтую майку лидера с преимуществом в 14 секунд над Деми Воллеринг. Нет никаких доказательств, связывающих ее победу или результаты любой другой участницы с использованием запрещенных подкладок.
Пелотон требует введения правила, которое будет применяться ко всем.
Некоторые руководители команд сейчас призывают к более регулярному и стандартизированному допинг-контролю на всех соревнованиях. Некоторые сожалеют, что такие проверки не проводились с той же тщательностью во время мужского Тур де Франс, хотя методы изменения телосложения затрагивают и мужчин. Этот случай ставит перед UCI очень серьезную задачу: как отличить обычную спортивную одежду от аксессуара, предназначенного для искусственного улучшения аэродинамики, не нарушая при этом конфиденциальность спортсменов. На данный момент «обман с использованием бюстгальтера» остается подозрительной практикой, тщательно отслеживаемой, но официально не установленный виновник.
