Топливо: 18% заправочных станций столкнулись с частичной нехваткой топлива после Пасхи.

После пасхальных выходных цены на топливо снова растут. Мод Брежон, министр-делегат по энергетике, во вторник, 7 апреля, в интервью RMC/BFMTV оценила, что «примерно 18%» автозаправочных станций испытывают нехватку как минимум одного вида топлива.

Обратите внимание, что речь идёт о частичной нехватке: дело не в полностью опустевших заправках, а в нехватке определённого топлива на отдельных колонках, чего достаточно, чтобы создать неудобства и заставить автомобилистов объезжать.

Компания TotalEnergies является центром большинства напряженных ситуаций.

Министр объясняет эти проблемы «логистическими и транспортными трудностями», из-за которых поставки задерживаются до послепраздничного периода. Но суть проблемы в первую очередь связана с одной сетью: TotalEnergies. По словам Мод Брежон, «83%» заправочных станций, испытывающих дефицит, принадлежат этой сети, в то время как для других этот показатель снижается примерно до 4%. Очень французский парадокс, почти механический: когда компания ограничивает цены, она привлекает больше клиентов, на ее станциях увеличивается поток клиентов, резервуары заполняются быстрее… и малейшая задержка грузовика сразу же ощущается на заправке.

С начала войны на Ближнем Востоке компания TotalEnergies поддерживает максимальную цену на бензин в размере 1,99 евро за литр и дизельное топливо в размере 2,09 евро за литр на своих 3300 заправках во Франции. Объявлено, что эта мера останется в силе до вторника. Между тем, в отрасли ситуация выглядит несколько более мрачной: Оливье Гантуа, президент Французского союза нефтяной промышленности, сообщает, что на каждой четвертой заправке закончился как минимум один вид топлива, отмечая при этом, что повышение цен в марте не привело к снижению потребления, которое, по сообщениям, выросло на 1% в годовом исчислении. Другими словами, страна продолжает работать в условиях высоких цен и ограниченных ресурсов, и возникает знакомый вопрос, который возникает всякий раз, когда нарушаются графики: как долго сможет бесперебойно функционировать цепочка поставок при сохранении высокого спроса?