Компания Renault преодолела порог в один миллион произведенных во Франции электромобилей.

Компания Renault ускоряет свою стратегию развития электромобилей. Автомобильная группа объявила о том, что преодолела символический рубеж в один миллион электромобилей, разработанных и произведенных во Франции с 2010 года. Генеральный директор Франсуа Прово представляет это достижение как доказательство того, что переход к электромобильности уже уверенно идет полным ходом.

Производитель подчеркивает благоприятную динамику продаж. По словам Франсуа Прово, регистрация электромобилей во Франции в первом полугодии выросла на 63%, а на французском рынке уже заказано более 70 000 автомобилей Renault 5. Он также отмечает, что 92% европейских водителей, перешедших на электромобили, не хотят возвращаться к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.

Renault укрепляет свои позиции в промышленном секторе.

Для поддержки этого роста Renault продолжает инвестиции в свой промышленный центр ElectriCity, который включает в себя площадки в Дуэ, Мобоже и Рюице. Группа заявляет, что с 2021 года инвестировала во Францию ​​13 миллиардов евро и планирует выделить аналогичную сумму к 2030 году на развитие производства электромобилей, двигателей, аккумуляторов, программного обеспечения и деятельности, связанной с экономикой замкнутого цикла.

Производитель считает, что эта стратегия укрепит промышленный суверенитет Франции и создаст квалифицированные рабочие места. Renault также рассматривает электрификацию как ключевой рычаг для ускорения декарбонизации автомобильного сектора и укрепления европейской цепочки поставок в промышленности.

Призыв к разработке европейской стратегии

Однако группа предупреждает о растущей мощи китайских производителей, которые, по словам Франсуа Прово, обладают конкурентным преимуществом в 30-40%. Сообщается, что их доля рынка в Европе выросла с 2% до 10% менее чем за два года, что усиливает конкурентное давление на европейских производителей.

В ответ на эти события компания Renault призывает европейские государственные органы реализовать более амбициозную промышленную стратегию, основанную на стабильной нормативно-правовой базе, усиленной поддержке исследований и разработок, адекватном налогообложении промышленных предприятий и более справедливых условиях конкуренции. Для производителя задача состоит в том, чтобы переход к электромобилям принес пользу промышленности и занятости в Европе.