Um trem TGV que viajava de Dunquerque para Paris colidiu esta manhã com um caminhão de carga pesada que transportava uma carga de grandes dimensões em uma passagem de nível perto de Mazingarbe, no município de Bully-les-Mines, entre Béthune e Lens. O maquinista morreu na colisão, enquanto mais de 240 passageiros e dois membros da tripulação estavam a bordo.
O impacto da violência extrema
A colisão ocorreu em altíssima velocidade. Segundo os primeiros relatos do local, o trem viajava a aproximadamente 160 km/h no momento do impacto e percorreu várias centenas de metros antes de parar. A locomotiva dianteira descarrilou, enquanto as janelas do primeiro vagão de passageiros foram estilhaçadas pela força da colisão.
O motorista não sobreviveu.
A tragédia vitimou o maquinista do TGV, descrito como um profissional experiente de 56 anos. O número de vítimas ao seu redor oscilou por um longo período enquanto os médicos prestavam os primeiros socorros. Ao meio-dia, duas pessoas estavam em estado crítico, mas não corriam risco de vida, assim como cerca de quinze outras que sofreram ferimentos leves.
Um comboio de grandes dimensões no centro da investigação.
O caminhão envolvido no acidente transportava uma carga particular de grandes dimensões, uma ponte militar móvel. O motorista, um civil, foi detido. Foi instaurado um inquérito judicial para apurar exatamente como o caminhão foi parar nos trilhos enquanto o trem passava. Nesta fase, as autoridades indicam que as circunstâncias exatas ainda estão sendo investigadas.
Um dos pontos centrais da investigação diz respeito ao funcionamento da passagem de nível. As primeiras constatações no local indicam que ela estava funcionando normalmente e que as cancelas pareciam estar operando corretamente. Também foi relatado que um trem regional expresso (TER) havia cruzado a mesma passagem de nível pouco antes da tragédia, sem nenhum incidente registrado.
Após a colisão, uma grande operação de resgate foi iniciada. Os passageiros foram evacuados de ônibus para um centro de acolhimento em Bully-les-Mines para exames médicos e apoio. O serviço ferroviário entre Béthune e Lens foi imediatamente suspenso, e espera-se que as interrupções continuem além do dia do acidente devido à extensão dos danos aos trilhos e à infraestrutura.
