Les automobilistes parisiens et franciliens ont passé plus de 100 heures dans les bouchons en 2024, selon les données du Traffic Index de TomTom. Paris, malgré sa réputation de ville embouteillée, arrive en deuxième position derrière Bordeaux en France, avec une moyenne de 101 heures perdues dans les embouteillages, contre 113 heures pour la capitale girondine. Ces chiffres marquent une augmentation de 30 % de la congestion par rapport à 2023, bien que d’autres sources, comme Inrix, estiment ce chiffre légèrement inférieur à 97 heures.
Les JO et le périphérique à 50 km/h n’ont pas aggravé la situation
Contrairement aux craintes, les Jeux olympiques et l’abaissement de la vitesse sur le périphérique parisien à 50 km/h en octobre 2024 n’ont pas significativement dégradé le trafic. Selon TomTom, les taux de congestion à l’été 2024 étaient similaires à ceux de 2023, malgré les voies réservées aux JO. De plus, l’automne a même vu une légère amélioration des conditions de circulation sur le périphérique, corroborée par une étude de l’Atelier Parisien d’Urbanisme indiquant une baisse de 20 % des embouteillages sur cet axe par rapport à l’année précédente.
Paris reste parmi les villes les plus embouteillées au monde
Au niveau mondial, Paris se classe 6e parmi les villes les plus congestionnées, derrière Istanbul, New York, et Londres, avec une vitesse moyenne de 20,8 km/h. Le temps pour parcourir 10 km dans la capitale a augmenté de 20 secondes par rapport à 2023, atteignant 28 minutes et 53 secondes. Cependant, cette tendance de ralentissement n’est pas unique à Paris : 76 % des villes analysées à travers le monde ont vu leur vitesse moyenne diminuer en 2024.