パリ・オルリー発チュニジア・スファックス行きのトランサヴィア航空の便は、コックピット内で煙が検知されたため、リヨン・サンテグジュペリ空港に緊急着陸を余儀なくされました。この事故は1月5日（月）、フランス中東部上空を飛行中に発生しました。
ボーイング737-800型機で運航されたこの便は、パリ地域からスファックス＝ティナ方面へ向けて通常通り離陸しました。サンテティエンヌ地域を通過して間もなく、機体前方に異常が検知され、乗務員はこの種の事態を想定した安全手順を実施しました。
乗務員が発した緊急信号
コックピット内で煙を検知したパイロットは、国際緊急信号（スクウォーク7700）を発令し、航空管制官による優先的な対応を必要とする深刻な問題の発生を知らせました。その後、必要な設備を備えた最寄りの空港へ機体を迂回させることが決定されました。
最終的に、同機はリヨン・サン＝テグジュペリ空港に無事着陸しました。同空港では事前に緊急対応部隊が動員されていました。着陸は正常に行われ、緊急避難は必要ありませんでした。
地上救助隊による迅速な介入
滑走路に到着すると、消防隊員と空港保安チームが直ちに介入し、標準的な点検を実施しました。事態はすぐに収拾され、客室内に煙は確認されませんでした。
乗客乗員に負傷者は報告されていません。エンジンが完全に停止した後、全員が落ち着いて機内から脱出することができました。
同社は乗客の安全を重視している
航空会社は迂回を認め、決定は下されたと述べた。 「製造業者の手順、社内ガイドライン、および予防原則に従って」彼女は乗客と乗員の安全が最優先事項であると改めて強調した。
この予期せぬ着陸と運航上の制約により、チュニジア行きの最初のフライトは当日欠航となりました。乗客はリヨンで支援を受け、旅程再開前に代替の交通手段や宿泊施設の提供を受けました。
デバイスに関する技術的な調査が進行中です。
徹底的な技術点検のため、同機はリヨン空港に停泊したままとなっている。現時点では、コックピットで検出された煙の正確な発生源は公表されていない。
この種の迂回措置は民間航空の厳格な規則の一部であり、飛行の安全性に対する潜在的なリスクのため、機内で煙の報告が見つかった場合はすぐに即時着陸することが求められます。
