Crit'Air ステッカー: 自動車運転者に対する恐喝はまもなく終わるのでしょうか?
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昨日、国会の「簡素化」法案を審査する特別委員会は、 低排出ゾーンの廃止。 これらのゾーンは、最も汚染物質を排出する車両の通行を制限することで空気の質を改善するために設置されたが、一部の公職者や多くの運転手からは、汚染物質の少ない車両に投資するか、移動を諦めるかのいずれかを強いられる低所得世帯に不利益をもたらすと批判されている。 

最初の一歩

共和党と国民連合の議員らが提案した廃止案は、政府の反対にもかかわらず採択された。一部のマクロニストグループ、ホライズン、LIOTからの無所属議員らがこの提案に賛同したが、左派議員数名は棄権した。 

ZFE は、呼吸器疾患や毎年多くの死因となっている微粒子の排出を削減するために設置されました。しかし、その導入は、特に移動に車に依存している人々に提供される代替手段に関して、その社会的影響についての議論を引き起こしました。 

しかし、この委員会での投票は単なる一歩に過ぎないことに留意すべきである。この法案は、最終的に採択される前に、国会の本会議で、そして上院で議論される必要がある。

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