国際空港の旅客交通 ベングリオンイスラエル空港局は火曜日、テルアビブ近郊の空港が2025年までに33%増加すると予測していると発表した。この増加は、ガザ紛争に関連した2年間の深刻な混乱の後、外国航空会社が徐々に回復していることを反映している。
10月に米国が仲介した停戦により、イスラエルへの航空路線が多数再開された。12月には、旅客数が前年同期比で59%増加した。
ベングリオン空港は2025年を通して18,5万人の乗客を迎えたが、2024年には13,9万人に達する見込みだ。しかし、この数字は紛争勃発前の2023年、この国の主要ハブ空港を利用した旅行者数が21,8万人だったことと比較すると低いままである。
国営企業 アルイスラエル航空エル・アル航空は、戦時中もほとんどの便を維持しており、2025年には6,9万人の旅客を輸送し、前年比5%増となりました。しかし、他の航空会社が運航を再開したため、市場シェアは48%から37%に低下しました。エル・アル航空は、戦時中も競争が限られていたため、収益と利益の大幅な増加を達成しました。
イスラエルの中小企業 イスレア et アルキア それぞれ11%と9%の市場シェアで続いています。外国航空会社については、 ウィズエアー イスラエルで運航する国際航空会社の中で、最大の航空会社となりました。旅客数は1,23万人で、2024年の2倍となり、市場の約7%を占めています。エーゲ航空、フライドバイ、エティハド航空、ルフトハンザドイツ航空、ユナイテッド航空などの他の航空会社も、旅客数が大幅に増加しました。
イスラエル中央統計局によると、2025年の外国人観光客数は38％増加して1,34万人に達するが、これは2023年の3,24万人よりは大幅に低い数字だ。しかし、イスラエルの海外旅行者数は33％増加し、9,42万人が海外旅行をした。
2023年10月に始まったガザ紛争は、航空交通と観光に大きな影響を及ぼしています。停戦により戦闘の大部分は終結しましたが、緊張は完全に解消されたわけではなく、治安状況は復興のペースに影響を与え続けています。
