イランでの戦争は、インドと世界の他の地域との間の航空輸送の構図を大きく変えつつある。

イラン内戦による混乱と地域における領空通過制限により、エア・インディアは国際線の運航を大幅に縮小せざるを得なくなっており、インド発着路線における外国航空会社の急速な拡大を招いている。

ロイター通信によると、エア・インディアの国際線旅客数は急激に減少しており、特にインドと米国を結ぶ路線では、3月から5月にかけて77％以上減少した。

この縮小は、主に2つの要因に関連している。1つはイラン紛争による中東の航空路の混乱、もう1つはパキスタン領空の閉鎖によるヨーロッパや北米への渡航の困難化である。

こうした状況の中、複数の国際企業がこの機会を捉えている。ルフトハンザグループ、キャセイパシフィック航空、KLMオランダ航空は、インド発着の主要路線における輸送能力を増強している。

これらの航空会社は、世界の航空輸送市場において最も活気のある市場の一つとなっているインド市場における、急速に拡大する需要を取り込もうとしている。

中東の一部地域では、より長距離のフライトや乗り継ぎ便の制限に直面している乗客は、より安定した路線を提供する代替航空会社を利用するケースが増えている。

その結果、一部路線の運賃が上昇し、南アジアとヨーロッパおよび北米を結ぶ国際航空交通における競争構造が急速に再編された。