数百人の抗議者が、セーヌ・ノール・ヨーロッパ運河の建設中止を求めている。

土曜日、パ＝ド＝カレー県のオワジー＝ル＝ヴェルジェに数百人が集まり、セーヌ＝ノール＝ヨーロッパ運河の建設継続に抗議した。うだるような暑さの中、多数の警察官が厳重な監視の目を光らせる中、デモ参加者たちは、費用がかかりすぎ、環境に有害であり、気候変動の課題に不向きだと考えるこのプロジェクトを批判した。

2022年に着工したセーヌ・ノール・ヨーロッパ運河は、全長107キロメートルの水路を通して、2032年までにパリ盆地と北海の主要港湾を結ぶことを目指している。このプロジェクトは、河川貨物輸送を発展させることで、道路輸送への依存度を低減することを目的としている。

反対派はこの計画を「環境破壊的」だと非難している。

メガ・カナル・ノン・メルシー・コレクティブ、セーヌ川と地球の蜂起、絶滅反乱、農民連合など、この運動の主催者たちは、土壌の人工化と、それが生物多様性や水資源に及ぼす重大な影響を非難している。

抗議者たちは、プロジェクトの費用高騰にも異議を唱え、貨物輸送を道路から水路へ移行することによる期待される効果にも疑問を呈した。複数の横断幕には、過剰開発の終結と水資源の保全を求める声が掲げられていた。

左派の選出議員らは一時停止を求めている

現場に居合わせたノール＝パ＝ド＝カレー県の緑の党地域書記、ステファニー・ボケ氏は、プロジェクトを再評価するために一時停止が必要だと述べた。彼女によれば、約束された交通面でのメリットは十分に証明されていないという。

不服従のフランス党のオーレリアン・ル・コック議員は、このプロジェクトは主に農業ビジネスの利益に資するものだと非難し、同僚のアンヌ・スタンバック＝テレンノワール議員は、このインフラ整備はもはや地球温暖化や持続可能な資源管理といった課題に対応していないと判断した。

抗議にもかかわらず建設プロジェクトは継続される

デモは、約900人の法執行官の厳重な監視下で行われた。当初予定されていた、建設現場に近いルートは却下され、最終的に当局によって新たなルートが承認された。

セーヌ＝ノール・ヨーロッパ運河会社は、このプロジェクトが数十年にわたる協議の結果であることを改めて表明し、様々な関係者との対話を継続していくことを表明した。デモ活動と並行して、北部では日曜日まで、環境問題やプロジェクトの将来に焦点を当てた討論会、ワークショップ、コンサートなどを企画する、様々な団体やグループが集まる活動家村が組織されている。