レッドブルのチームアドバイザーであるヘルムート・マルコは、 マックスVerstappen 4度の世界チャンピオンにさらに速い車を提供できなかった場合、F1世界選手権のライバルチームと交渉することになる。
6月27日の日本グランプリで優勝したフェルスタッペンは、日曜日のバーレーングランプリではXNUMX位を確保するのに苦戦し、一時は最下位に沈んだ。昨年、XNUMX歳のオランダ人ドライバーは、サヒールでXNUMX年連続でポールポジションからスタートしてレースに優勝し、レースで最速ラップも記録した。
彼は現在、ドライバーズチャンピオンシップの順位で8位につけており、マクラーレンのドライバーであるリーダーのランド・ノリスからXNUMXポイント差をつけられている。
レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるマルコはドイツの放送局に次のように語った。 空 「大きな懸念があります。近い将来、彼が再び勝てるマシンを手に入れるために、改良が必要です。」
彼は、来シーズン他のチームに移籍する可能性のあるフェルスタッペンの離脱に対する懸念が高まっていることを強調した。同氏はさらに、「彼が世界選手権で戦えるような車のベースを作らなければならない」と付け加えた。
英国のチャンネル スカイスポーツ レース後、フェルスタッペンのマネージャーであるレイモンド・フェルミューレンがチームのガレージでマルコに怒鳴ったと報じられた。オランダのジャーナリストは、フェルスタッペンが、タイトル争いではなく、チャンピオンシップでのみ競争していると感じていると語ったと伝えた。
現世界チャンピオンは2028年末までレッドブルと契約しているが、マルコは以前、同ドライバーには契約解除条項があることを認めていた。
フェルスタッペンの名前は、最近レッドブルの元テクニカルディレクターのエイドリアン・ニューウェイを迎え入れたメルセデスやアストン・マーティン、そしてレッドブルの現在のエンジンサプライヤーであるホンダといった将来のパートナーと関連付けられている。
7位からスタートしたフェルスタッペンは、レース中に、ドライバーが給油ゾーンを離れなければならない時間を知らせるオーバーヘッド・シグナリング・システムに関連する問題に遭遇した。
チーム代表のクリスチャン・ホーナーは記者団に対し、「チームにとって難しいレースだった。最初から何もうまくいかなかった。しかし、これは24戦のチャンピオンシップであり、ドライバーズランキングでは8ポイント差で、早く前進しなければならないことは分かっている」と語った。
チャンピオンシップは今やジェッダに向かい、来週はサウジアラビアグランプリが開催される。
