ピエール・ガスリーは、この土曜日にモンツァでセンセーションを巻き起こした。フランス出身のガスリーは、アルピーヌを駆り、ジョージ・ラッセルのメルセデスとオスカー・ピアストリのマクラーレンを抑え、 F1キャリア初のポールポジションを獲得した。このパフォーマンスは、彼のキャリアにおいて特別な場所であるモンツァで特に注目に値する。2020年、ガスリーはモンツァで唯一のF1グランプリ優勝を果たしているのだ。
このポールポジションは、フランス人ドライバーにとって大きな痛手となった直後の出来事だった。金曜日、ピエール・ガスリーは、FIA国際控訴裁判所の判決により、モナコグランプリでの表彰台獲得を正式に剥奪された。公国でチェッカーフラッグを3位で受けたアルピーヌのドライバーは、最終的に7位と判定され、イサック・ハジャールが3位に繰り上がった。
ガスリーは予選終盤でラッセルとピアストリを破った。
ピエール・ガスリーはコース上で完璧な走りを見せた。モンツァでは、フランス人ドライバーのガスリーは2位のジョージ・ラッセル、3位のオスカー・ピアストリを抑えて優勝し、アルピーヌをグリッドの最前列に押し上げた。
この結果は、ガスリーとアルピーヌ双方にとって大きな功績である。フランス人ドライバーのガスリーは、F1デビュー以来、ポールポジションを獲得したことがなかった。これまでの最大の成功は、間違いなく2020年9月6日にアルファタウリでモンツァで挙げた勝利だった。
それからほぼ6年後、ガスリーは全く同じ場所で再び脚光を浴びている。
モナコでの展開はまだ十分に理解されていない。
このタイミングを考えると、今回のポールポジション獲得はさらに意義深いものとなる。ガスリーは、その前日に、モナコで獲得したと思っていた9ポイントのボーナスポイントを完全に失ったことを知ったばかりだったのだ。
この一件はいくつかの展開を見せた。グランプリ終了後にペナルティを受けたアルピーヌは、その処分に異議を申し立てた。数日後、ガスリーは2つのペナルティが覆されたことで、モナコGPでの表彰台を取り戻した。
しかし、マクラーレンとレッドブルは控訴した。9月4日金曜日、FIA国際控訴裁判所は最終的にこの決定を覆し、2つの5秒ペナルティを復活させた。これにより、ガスリーは7位に降格となり、ハジャールは3位に浮上した。
それから24時間も経たないうちに、アルピーヌのドライバーはモンツァでポールポジションを獲得した。
モンツァ、ピエール・ガスリーのお気に入りのサーキット
ピエール・ガスリーとモンツァの関係は、明らかに2020年に遡る。その年、フランス人ドライバーであるガスリーは、イタリアグランプリで優勝し、キャリアの中でも最も注目すべき偉業の一つを成し遂げた。
10番グリッドからスタートした彼は、完全に混乱したレース展開を巧みに利用し、トップに躍り出た。終盤、カルロス・サインツが差を縮めたものの、ガスリーはチェッカーフラッグまでリードを守り切り、F1初優勝を飾った。今回は10番グリッドではなく、最前列からのスタートとなる。
メルセデス、予選で敗退
今シーズン、メルセデスが最速ラップで非常に好調なパフォーマンスを見せていることを考えると、今回のパフォーマンスはなおさら注目に値する。特に、ジョージ・ラッセルはカタルーニャGPでポールポジションを獲得し、キミ・アントネッリはマックス・フェルスタッペンを抑えてモナコGPでポールポジションを獲得した。
しかしモンツァでは、ガスリーがアルピーヌを駆り、ラッセルを上回った。オスカー・ピアストリが3位に入った。
今回の予選通過は、ランド・ノリスがメルセデスを抑えてザントフォールトで優勝してから2週間後のことであり、主要チーム間の争いが特に激しいシーズンとなっている。
優勝から6年後、初のポールポジションを獲得。
ピエール・ガスリーは、この初のポールポジションをF12勝目につなげようと意気込んでいる。2020年の優勝から6年後、そしてモナコで表彰台を逃してからわずか2日後、モンツァで2度目の優勝を飾れば、その象徴的な意味は計り知れないものとなるだろう。
しかし、スタート時にはジョージ・ラッセルとオスカー・ピアストリが彼のすぐ後ろに控えている。ガスリーは少なくとも、この歴史的な予選結果を勝利につなげるために、可能な限り最高のポジションを確保しているという利点がある。
このフランス人ドライバーにとって、今週末はすでに特別なものとなっている。キャリア初のポールポジションを、まさに彼にとってF1初優勝、そして今のところ唯一の優勝を飾ったサーキットで獲得したのだから。
