キミ・アントネッリはモナコグランプリでポールポジションからスタートする。メルセデスドライバーのアントネッリは予選で1分12秒051の最速タイムを記録し、マックス・フェルスタッペンをわずか43千分の1秒差で上回った。
セッションの勝敗は最後の瞬間に決まった。フェルスタッペンが首位をほぼ手中に収めたかに見えたが、アントネッリは最も緊迫した瞬間に完璧なラップを刻んだ。このサーキットでは、わずかなミスも許されない。モナコでは、ポールポジションは単なる象徴的な優位性以上の価値を持つことが多いのだ。
メルセデスは予選で依然として圧倒的な強さを誇っている。
メルセデスは今シーズンも予選で完璧な成績を維持している。ドイツのチームは土曜日の予選で無敗を続け、1周レースにおける圧倒的な強さを改めて証明した。
アントネッリはこうして今シーズン4度目のポールポジションを獲得した。このパフォーマンスにより、彼はチャンピオンシップリーダーとしての地位をさらに確固たるものにし、決定的な場面で力を発揮できる能力を改めて証明した。
フェラーリを駆るシャルル・ルクレールは、最終ラップでウォールに接触した。レースの大半をリードしていたルクレールは、4番グリッドからのスタートとなる。
フェルスタッペンは僅差で敗れたものの、レースに向けて好位置につけた。
マックス・フェルスタッペンはわずか43千分の1秒差でトップを逃した。その差はごくわずかだったが、グリッド2番手に転落するには十分だった。
モナコでは、この違いが決定的な要因となる可能性がある。追い越しは稀で、スタート位置が極めて重要であり、日曜日のレースでは戦略が大きな役割を果たすと予想される。しかし、フェルスタッペンはスタート直後からプレッシャーをかけるのに理想的な位置につけている。
モナコの完全なグリッド：
1. キミ・アントネッリ、2. マックス・フェルスタッペン、3. ルイス・ハミルトン、4. シャルル・ルクレール、5. アイザック・ハジャール、6. ジョージ・ラッセル、7. オスカー・ピアストリ、8. ランド・ノリス、9. ピエール・ガスリー、10. リアム・ローソン、11. アレックス・アルボン、12. カルロス・サインツ、13. ニコヒュルケンベルグ、14.フランコ・コラピント、15.アルビド・リンドブラッド、16.ガブリエル・ボルトレト、17.エステバン・オコン、18.セルジオ・ペレス、19.オリバー・ベアマン、20.バルテリ・ボッタス、21.フェルナンド・アロンソ、22.ランス・ストロール。
