イタリア、事故防止のため電動スクーターへのナンバープレート装着を義務化

事故の増加や一部利用者の危険な行為を受け、イタリアは電動スクーターに関する規制を大幅に強化することを決定した。2026年以降、すべての所有者はスクーターの登録と保険加入が義務付けられる。これは、違反者の特定を容易にし、利用者の責任を追及することを目的とした措置である。

この新たな規制は、出力に関わらず全ての電動スクーターに適用される。所有者はそれぞれ、車両に貼付する識別ステッカーを取得しなければならない。この決定は、国内でこうした新たな交通手段が関わる事故が急増していることを受けてのものだ。

ユーザーを識別するために登録が必須です

イタリアのシステムでは、スクーター自体ではなく、所有者に直接紐づけられた固有の番号が登録されます。そのため、違反があった場合、たとえスクーターが他人によって使用されていたとしても、登録された所有者に責任が生じます。

手続きは関係当局とのオンライン上で完了します。所有者には、偽造防止のために設計された6文字の英数字が印刷されたラミネート加工のステッカーが交付されます。総費用は通常、事務手数料を含めて33ユーロから38ユーロです。ステッカーは、例えばリアフェンダーや、車両にハンドルバーがない場合はハンドルバーなど、目立つ場所に貼付する必要があります。

登録義務を怠った場合、違反者には100ユーロから400ユーロの罰金が科せられ、最も深刻なケースではスクーターが押収される可能性もある。

この措置は特に、これらの機器を使用した犯罪の増加に対処することを目的としている。franceinfoによると、イタリアでは電動スクーターが関係する事故が年間600件未満だったのが、5年間で4000件近くにまで増加し、死亡者数も同時期に1人から21人に増加した。

フランスで議論を再燃させるモデル

イタリアでは、登録に加えて、他人に与えた損害を補償するための第三者賠償責任保険への加入も義務付けられている。フランスでは既に電動スクーター利用者に対して同様の要件が課されている。

しかし、フランスでは識別プレートの導入については議論が続いている。現在、フランスでは電動パーソナルモビリティ機器の最高速度は時速25キロに制限されている。この速度を超えるものはモペッドとみなされ、登録、ナンバープレートの装着、運転者に対する追加義務など、より厳しい規制を遵守しなければならない。

登録制度の支持者たちは、利用者の識別が容易になることで、違法改造スクーターや危険な運転行為の撲滅に役立つと考えている。イタリア当局は、これにより事故が減少し、スクーターの扱いが公道における他の車両への扱いとより近くなることを期待している。