フィンランドとエストニアの当局は、水曜日に発生した海底通信ケーブルの損傷について調査している。 フィンランド湾この事件はヘルシンキとタリンの間で発生した。このインフラは両首都を結ぶ重要な航路であり、フィンランドの通信事業者エリサ社が所有している。事件発生後、事件に関与した疑いのある船舶が拿捕された。
フィンランド国境警備隊は、フィットバーグ号と名付けられた船舶が、排他的経済水域内で発見された後、拘束され検査されたと述べた。 フィンランドアンカーが展開された。ヘルシンキ警察は、加重器物損壊罪および加重通信妨害罪で捜査を開始した。当局によると、ケーブルはエストニアの排他的経済水域内で損傷したという。
登録されている船は セントビンセントおよびグレナディーン諸島同船はロシアからイスラエルへ向かう途中だった。乗組員14人は主にロシア、ジョージア、アゼルバイジャン出身で、事情聴取のため拘束されている。捜査当局によると、損傷が発見されるまで、同船は数時間にわたって錨を引きずっていたという。
地域的緊張の中での疑念
フィンランド国家警察長官イルッカ・コスキマキ氏は、現段階では特に国家の関与の可能性については、いかなる仮説も支持されていないと述べた。フィンランド大統領は アレクサンダーStubb しかし同氏は、いかなる安全保障上の脅威にも立ち向かう用意は依然としてあると改めて強調した。
フィンランド湾とバルト海には、海と海を結ぶケーブルとパイプラインの密集したネットワークが存在する。北ヨーロッパ そしてバルト三国とヨーロッパ大陸の他の地域を結ぶインフラも整備されている。これらのインフラは、通信、貿易、エネルギー安全保障において重要な役割を果たすとともに、ロシアの資源への依存度を低減する役割も担っている。
この事件は、フィンランドが、フィンランドとロシア間のケーブルを損傷したとして告発されているロシア関連石油タンカーの職員に対して既に法的措置を開始している中で発生した。エストニア 2024年後半。この艦船「イーグルS」は、ウクライナ戦争に関連する制裁を回避するために使用されたロシアの「幽霊艦隊」に属するものとして、欧州当局によって提示されていた。クレムリンは関与を否定していた。
エストニア当局は、スウェーデンの通信事業者アレリオン社が所有する別の海底ケーブルも水曜日にフィンランド湾で損傷したことを確認した。スウェーデンとエストニアを結ぶ別の海底ケーブルは、前日に損傷を受けたと報じられている。 バルト海運営会社は、利用者への影響は限定的であり、天候が許せばすぐに復旧作業を開始すると保証している。
近年、同様の事件がいくつか記録されているが、今回の新たな悪化は、緊迫した地政学的状況における北欧諸国とバルト諸国の重要インフラの脆弱性に対する懸念を強めている。
