今週の水曜日、8 年 2025 月 XNUMX 日から、公共交通機関での罰金の回収を改善するために「Stop Fraud」システムが施行されます。 「ル・ルー・サヴァリー」法の枠組み内で設計され、CNILによって検証されたこのシステムにより、事業者は財政総局（DGFiP）の税務ファイルを使用して、犯罪者が提供した住所を確認できるようになります。
SNCF、RATP、Keolis、Transdev を含む 700 つの大手通信事業者がこのシステムを最初に導入しました。したがって、彼らは、フランスで年間約171億ユーロに相当する詐欺に関連した経済的損失を制限したいと考えている。たとえば、RATP は推定 XNUMX 億 XNUMX 万ユーロの年間損失を被っています。
具体的には、管理者は一日の終わりに住所をチェックして、罰金が受取人に確実に届くようにすることができます。最終的に、提案された法律は、制御中のリアルタイム検証の可能性を想定しています。
公共鉄道連合（UTPF）によると、詐欺師が提供する住所の約50％が間違っており、罰金の回収が妨げられているという。特定のネットワークでは、詐欺の割合ごとに最大 XNUMX 万ユーロの損失が発生します。
このシステムは参加事業者からの資金提供を受けて、他のネットワークに拡張される前に 3 か月間テストされます。長期的な目標は、情報の信頼性を高めて不正行為を阻止し、通信事業者が質の高いサービスを提供する能力を強化することです。
「Stop Fraud」は、財政とユーザー間の公平性の両方に影響を与える惨事に対する必要な対応として提示されています。
