ボーイングは近年で最大級の航空宇宙契約を獲得する可能性がある。北京滞在中、 ドナルド·トランプ 彼は、中国が習近平との経済協議の一環として、アメリカのメーカーから航空機200機を購入することで合意したと述べた。
この発注は、両国間の長年にわたる貿易および外交上の緊張関係を経て、北京にとって約10年ぶりのボーイング機の大規模購入となる。複数のアメリカの経済メディアによると、当初の協議では、ボーイング737 MAXを主とする最大500機という、はるかに大規模な発注が検討されていたという。
トランプ・習首脳会談の核心となる戦略的契約
ドナルド・トランプはこの合意を、彼と会談した最初の主要な経済的成果の1つとして提示した。 習近平 北京にて。アメリカ大統領は、米国の貿易赤字を削減し、特に航空宇宙などの戦略的分野におけるアメリカ産業を支援するため、中国から貿易上の譲歩を引き出そうとしている。
ボーイングにとって、今回の中国市場への復帰は、737 MAXの墜落事故、米中関係の緊張、そしてエアバスの中国における存在感の高まりといった、数年にわたる危機を経て、大きな安堵をもたらすものとなるだろう。北京は徐々に欧州メーカーであるボーイングに目を向けており、エアバスは近年、中国における産業プレゼンスを大幅に強化している。
発表にもかかわらず、ウォール街は依然として慎重な姿勢を崩していない。
金融市場は冷ややかな反応を示した。ドナルド・トランプ大統領の発言を受け、ボーイング株はウォール街で4%以上下落した。投資家は、200機という発注数は当初の予想よりも少ないと判断したためだ。アナリストの中には、トランプ大統領の中国訪問中に、はるかに大規模な契約が締結されることを期待していた者もいた。
現段階では、対象となる機種、納入スケジュール、契約金額などに関する詳細はほとんど明らかにされていない。また、中国は航空機の発注を、ワシントンやヨーロッパとの関係における外交手段として定期的に利用していると指摘する声もある。
米中経済関係改善の象徴
この命令は、数年にわたる貿易、技術、地政学的な対立を経て、ワシントンと北京の関係が慎重ながらも雪解けに向かう中で出されたものだ。航空宇宙分野以外にも、ドナルド・トランプ大統領と習近平国家主席の協議では、半導体、エネルギー、両国間の相互投資なども議題に上る。
欧州共同体
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