フランスの海外領土では、燃料価格が上昇するという噂が広まっている。人々は、それが爆発する前に確認したいと思っている。イラン情勢の緊迫化と原油価格の高騰を背景に、ここ数日、複数の県知事が「大幅な」値上げが見込まれると国民に警告している。
海外県の生活費は既にフランス本土を上回っており、生活費のほとんどを輸入に依存していることを考えると、この状況はなおさら深刻だ。海外県では物価は依然として国によって規制されているが、原油価格が高騰した際には、この規制は万能薬とはならない。
監視下の社会バロメーターとしてのポンプ
フランス領ギアナでは、アントワーヌ・プシエ知事が4月1日から原油価格と精製コストの大幅値上げを発表し、ディーゼル燃料価格への圧力が予想される。運送業者は請求書の到着を眉をひそめて見守っており、組合のドミニク・マンガル会長は、一部の企業は赤字経営になると予想していると警告している。
マルティニークでは、エティエンヌ・デプランケ知事が経済関係者を集め、「フランス本土ほど急激ではない」値上げを約束するとともに、世界市場価格とユーロ/ドル為替レートに連動する規制価格の不可避性を強調した。同知事は、ディーゼル価格がウクライナ危機初期に見られたピークに近づくと予想し、ラマンタン製油所とガソリンスタンドの利益率は「安定を維持する」と保証した。これは、2024年末の社会不安が依然として残る島に向けて、慎重に練られたメッセージである。
グアドループでは、県当局が20セント程度の値上げの可能性に言及し、利益率の抑制を強く主張している。サラ社、卸売業者、小売業者に利益を許すつもりはないと、政府は明言している。そのメッセージは明確で、まるで綱渡りをしているかのように教訓的だ。つまり、不可能な約束をすることなく、不安を抑え込もうとしているのだ。しかし、誰もが給油のたびに、毎日の通勤と既に厳しい家計の間で実感する、一つの厳しい現実が残っている。この地域では、燃料価格は単なる数字ではなく、温度計のようなもので、そして上昇し始めているのだ。
欧州共同体
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