トタルエナジーズは、中東紛争が続く限り、ガソリンスタンドにおける燃料価格の上限を維持する。同社は現在、ガソリンを1リットルあたり1,99ユーロ、ディーゼルを1リットルあたり2,25ユーロに制限しており、特に高速道路沿いや地方部でこの制限を設けている。
この措置は、フランス国内でガソリン価格が平均2ユーロを上回っている状況を受けて講じられた。8月29日現在、SP95-E10の1リットルあたりの価格は2,035ユーロで、SP98の2,129ユーロ、ディーゼルの2,219ユーロと比べると高い。トタルエナジーズのCEO、パトリック・プヤンネ氏によると、この計画にはすでに2億5000万ユーロから3億ユーロの費用がかかっているという。
同グループは、この装置を永久に放棄すると脅迫している。
価格上限規制導入以来、同グループのガソリンスタンドへの顧客数は増加していると報じられている。TotalEnergiesは、フランス市場における自社のシェアが通常22%であるのに対し、現在は約25%に上昇したと推定している。しかし、燃料が国際市場価格を下回る価格で販売されているため、この増加は規制措置のコストを相殺するには至っていない。
パトリック・プヤンネ氏は、エネルギー超過利益に対する欧州の課税は、この種の利益上限規制の最終的な廃止につながると警告している。しかし、トタルエナジーズは今年フランスで法人税を支払う予定であるため、2027年度予算で大企業の利益に対する特別税が更新されれば、影響を受けることになるだろう。
欧州共同体
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