燃料価格：ルクレール氏はもはや急速な下落を信じておらず、その代償は長期にわたる可能性が高いと見ている。

ガソリンスタンドの電子ディスプレイに少しでも改善が見られることを切望していた人々は、その楽観的な見方を捨てざるを得ないだろう。月曜日にCNewsに出演したミシェル＝エドゥアール・ルクレール氏は、その雰囲気を冷ます発言をした。同氏によれば、燃料価格は「当分下がることはないだろう」とのことだ。10日前には、E.Leclerc戦略委員会の委員長はもっと自信に満ちた口調で、短期的には下落すると示唆していた。この変化は急激で、ほとんど唐突と言えるほどであり、現在の不安な状況を如実に物語っている。

現場では、購入価格が予告なく変動するため、いかなる供給戦略もリスクを伴うと彼は説明する。彼は「60セント」程度の変動について語り、現状を的確に表す「今後数日間の購入計画を立てることは不可能だ」という言葉を口にする。消費者側も、燃料費が家計を圧迫していると感じており、あらゆる移動がちょっとした交渉の場となっている。

こうした混乱の背景には、国際情勢が大きく影響している。中東の危機は依然として続いており、石油輸送の要衝であるホルムズ海峡はイランによって封鎖されたままだ。4月20日（月）、原油価格は上昇し、供給と輸送への懸念が高まった。このボトルネックがたとえ部分的にでも閉鎖されると、タンカーから製油所、そしてポンプのノズルに至るまで、サプライチェーン全体に大きな負担がかかる。

ガソリンスタンドでは、戦争がペースを決定づける

この起業家はもはや数週間の困難な時期ではなく、長期にわたる状況について語っている。彼は、冬まで続く「少なくとも6ヶ月」の混乱に言及し、影響を受けたインフラの状態や、依然としてその地域で航行不能となっている船舶を指摘している。言い換えれば、急速な価格下落という考えは薄れつつあり、まるで変化を拒む気象パターンのように、価格が高止まりするという見通しが定着しつつあるのだ。

政治面では、小売業者の利益率をめぐる議論が再燃しており、ミシェル＝エドゥアール・ルクレール氏は価格統制の考えを否定し、「それでは価格は下がらない」と主張している。彼は間違った人々を標的にすることに警鐘を鳴らし、代替案として、エネルギー節約証明書に関連する特定の税金を「月ごとに」調整しながら一時的に停止することを提案している。その効果は1リットルあたり約17セントと見積もっている。また、利益の大部分は「産油国、小売業者、精製業者、貿易業者」によって得られていると強調し、経済成長が脅かされていると考えていることから、価格上昇によって生じた付加価値税の余剰分を特定のセクターに振り向けるべきだと示唆している。

不快ではあるが、根強い真実が一つ残っている。原油価格が地政学的緊張や海上封鎖の影響を受ける限り、フランスがどれだけ税金や利益率について議論しようとも、ドライバーは1リットルあたりこの不確実性の代償を払い続けなければならない。今後数週間で、政府が財政緩和策を選択するのか、販売業者がさらに利益率を引き下げることができるのか、そして一般経済がこの価格上昇を新たな常態としてどの程度受け入れるのかが明らかになるだろう。