燃料不足に悩まされる中小企業の間には、切迫感が漂っている。金曜日、経済省は、中東情勢の緊迫化に伴う燃料価格の高騰で大きな打撃を受けている中小企業の資金繰りを支援するため、Bpifranceと提携して運営する「フラッシュ燃料ローン」の開始を発表した。そのアイデアは単純明快で、ある意味強引とも言える。ディーゼル価格の高騰で利益率が圧迫され、支払いが終わりの見えない問題になっている時に、迅速に資金を投入するというものだ。
具体的には、対象となる零細企業および中小企業は、担保なしで5,000ユーロから50,000ユーロまでを年利3,80%で借り入れることができます。この制度は主に運輸、農業、漁業部門を対象としており、燃料が売上高の少なくとも5%を占めていることが条件となります。経済財務省は、合理化された手続きを約束しています。承認後、資金はBpifranceが管理する完全デジタル化された手続きを通じて7日以内に振り込まれる予定です。つまり、レジで会計を済ませるように迅速ですが、明確な要件が定められています。
迅速な融資だが、監視なしではない
政府はこの財政支援が無差別に分配されることを避けたいと考えている。不当な利益を制限するため、企業は1年以上事業を継続している必要があり、口座を開設してBpifranceが過去数か月分の銀行取引明細書にアクセスできるようにすることに同意しなければならない。返済スケジュールは36か月を基本とし、元本返済には12か月の猶予期間が設けられているため、最終支払期限前に財政難のピークが収まるまでの猶予期間が確保される。
同時に、フランス経済財務省(ベルシー)は上流部門に圧力をかけている。ローランド・レスキュール財務相は欧州委員会に対し、欧州の製油所の利益率を調査し、「不正」がないことを確認するよう要請した。また、ガソリンスタンドでの検査も強化されており、不正対策班によると、3月12日時点で630以上のガソリンスタンドが検査され、5%が罰金を科された。経済を支えるための融資と、価格高騰を抑えるための規制の実施の間で板挟みになった政府は、価格高騰が新たな常態とならないことを願いながら、時間を稼ごうとしている。
欧州共同体
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