2026年ワールドカップ：高騰する輸送費がファンの怒りを煽る

2026年のワールドカップがアメリカ、カナダ、メキシコで開催されるのを前に、費用をめぐる論争が激化している。今回は交通費に関するものだ。チケット価格への批判に続き、今度はアメリカのスタジアムまでの交通費がファンの怒りを買っている。

ボストンでは、ジレット・スタジアムまでの往復列車の切符が80ドルと、通常の10倍近い価格で宣伝されている。代替手段もそれほど手頃な価格ではなく、特別バスは95ドル、駐車スペースは最大175ドルかかる。ニュージャージー州でも、マンハッタンからメットライフ・スタジアムまでの移動に100ドルを超える料金が検討されている。

こうしたコストの蓄積に直面し、複数のサポーター団体が大会のエリート主義的な傾向を非難している。一部の団体は、以前の大会ではチケット購入者には交通費が含まれていたり、割引価格で提供されていたこととの断絶を指摘している。FIFAは、伝統的なファンを犠牲にして、より裕福な観客を優遇していると非難されている。

FIFAは収益をめぐって批判に直面している。

政界からも批判の声が高まっている。アメリカの選出議員らは、チケット価格が高すぎると非難し、多額の資金が投入され、莫大な利益を生み出しているこのイベントは、できる限り多くの人々が参加できるべきだと主張している。特に、FIFAが今大会で11億ドル近い収益を上げる可能性があることを考えると、この主張はもっともだ。
皮肉なことに、開催都市は交通インフラ整備のために連邦政府から100億ドルの補助金を受け取った。にもかかわらず、一部の地方自治体は、この規模のイベントに伴う特に高額な物流費と警備費を理由に、価格上昇を正当化している。

しかし、すべての都市がこの傾向に従っているわけではない。ロサンゼルスでは、スタジアムへの公共交通機関の運賃は通常通り維持される見込みであり、別の方法もまだ可能であることを示している。しかし、多くのファンにとって、2026年のワールドカップ観戦は贅沢品になるかもしれないという印象がすでに広まっている。