Da mercoledì, il Circuito Internazionale del Bahrain a Sakhir darà il via alla nuova stagione del Campionato del Mondo di Formula 1 ospitando gli unici test preparatori invernali. Tutti gli occhi saranno puntati sul sette volte campione del mondo britannico. Lewis Hamilton, vestito di rosso per la scuderia Ferrari.
Dopo una serata di presentazione dei piloti di alto profilo a Londra, l'atmosfera sarà più calma sul circuito del Bahrein, dove i team dovranno lavorare duramente prima del primo Gran Premio, che si svolgerà in Australia il 16 marzo.
Sebbene i colori delle monoposto siano ormai noti con le loro nuove livree e alcune immagini siano circolate sui circuiti, questi tre giorni di test prima dell'inizio della stagione ci consentiranno di sapere di più sulle prestazioni attese, che dovrebbero essere molto serrate questa stagione, sia per i team leader che per gli altri.
Il boss francese della Ferrari, Frederic, si aspetta che la nuova stagione sia "una continuazione di quella dell'anno scorso, con quattro team (Red Bull, McLaren, Ferrari e Mercedes) in grado di vincere le gare e assicurarsi il campionato". Sarà una grande battaglia. »
In quest'ultima stagione prima della rivoluzione prevista per il 2026, che vedrà importanti cambiamenti nei regolamenti tecnici riguardanti motore e struttura, l'avvicinamento osservato nel 2024 continuerà anche quest'anno, rendendo molto difficili le previsioni sui risultati.
Le auto di quest'anno saranno un'estensione di quelle dell'anno scorso e, mentre i team hanno lavorato duramente nel breve periodo che precede la stagione per migliorare la loro situazione, l'attenzione maggiore sarà rivolta alla stagione 2026. Molto presto, i team smetteranno di sviluppare l'auto del 2025 e concentreranno tutte le loro risorse su quella dell'anno prossimo.
Mentre aspettiamo di vedere come si evolveranno le cose nel corso della stagione di 24 gare, i dieci team utilizzeranno i tre giorni di test al Gulf per conoscere meglio le loro auto e regolare gli assetti in preparazione della gara di apertura.
Hamilton pronto per la sfida
Anche se non bisogna trarre conclusioni affrettate, i test invernali svolti lo scorso anno hanno permesso di scoprire la superiorità della Red Bull e le grandi difficoltà incontrate dal team Alpine.
Ma prima di parlare dei tempi che verranno registrati, il circuito di Sakhir sarà soprattutto teatro dell'evento atteso da un anno: i primi giri ufficiali di Hamilton al volante di una Ferrari, dopo aver trascorso le ultime 12 stagioni con i colori della Mercedes.
Il quarantenne "Sir", che ha vinto il suo ultimo titolo con le "Frecce d'Argento" nel 40, sta inseguendo il suo record di ottavo titolo nel tentativo di superare la leggenda tedesca Michael Schumacher.
Da quando ha perso il titolo nel 2021 a favore del pilota olandese della Red Bull Max Verstappen Nella controversa ultima gara a Yas Marina ad Abu Dhabi, il britannico si è classificato sesto, terzo e poi settimo nelle ultime tre stagioni, vedendo il suo acerrimo rivale 'Mad Max' dominare in quegli anni.
Hamilton ha deliziato i suoi fan testando la nuova SF-25 sul circuito Ferrari di Fiorano Modenese, appena fuori Modena, nel nord Italia.
Il suo arrivo ha acceso la passione dei tifosi della Scuderia Ferrari, che da oltre 15 anni aspettavano il ritorno alla vittoria: l'ultimo titolo piloti risale al 2007 con Kimi Raikkonen e quello costruttori al 2008.
Nella sua prima conferenza stampa di mercoledì indossando la tuta rossa, Hamilton ha dichiarato: "Ho già lavorato con due team campioni del mondo (McLaren e Mercedes) e so cosa significa un team vincente. La passione qui è impareggiabile e la squadra ha tutti gli elementi necessari per vincere il campionato del mondo. Si tratta solo di mettere insieme il tutto. »
Ha aggiunto, con un record di 105 vittorie e 104 pole position, tra i tanti altri personaggi della categoria: "Il team Ferrari è completamente diverso. Appena indossi la tuta, entri nel garage, indossi il casco e ti siedi sul sedile, senti una passione incredibile. Tutto è emozionante. Da bambino sognavo di correre per la Ferrari e ancora oggi mi sforzo di credere che ciò accada davvero. »
Cinque nuovi arrivi
I test in Bahrein consentiranno a cinque nuovi arrivati di provare a guidare come piloti effettivi, anziché come collaudatori o piloti di riserva. Si tratta dell'australiano Jack Doohan (Alpine), del britannico Oliver Berman (Haas), del brasiliano Gabriel Portolito (Sauber), dell'italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) e del francese Isaac Hajar (Racing Bulls).
Mentre il neozelandese Liam Lawson, nuovo compagno di squadra del quattro volte campione del mondo Max Verstappen alla Red Bull, ha disputato 11 gare nel 2023 e nel 2024 con il team junior della Red Bull (AlphaTauri, allora RB), Antonelli, Portolito e Hajar non hanno esperienza in F1 e dovranno assimilare molte informazioni questa settimana. Berman aveva già testato la F1 in tre gare la scorsa stagione con Ferrari e Haas, mentre Doohan ha fatto la sua apparizione nell'ultima gara della scorsa stagione.
Hajar ha dichiarato all'AFP: "Non vedo l'ora di vedere come andranno le cose in Bahrein. Non vedo l'ora di fare questi test. Sono pronto per la F1? Onestamente avrò la mia risposta dopo tre giorni di test. Al momento sono ancora un po' nervoso, ma ho già preso le misure necessarie prima di questi test. Non avrei potuto essere preparato meglio. »
