Embraer spera di ottenere una svolta decisiva in Cina con il suo aereo E2.

Il produttore aeronautico brasiliano Embraer guarda con ottimismo al futuro della sua famiglia di velivoli E2 nel mercato cinese, uno dei più grandi al mondo per l'aviazione commerciale.

In un'intervista rilasciata a Reuters a margine del congresso annuale dell'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA) a Rio de Janeiro, Arjan Meijer, direttore generale della divisione aviazione commerciale di Embraer, ha indicato che la società si sta adoperando attivamente per ottenere l'approvazione e l'adozione dei propri aeromobili in Cina.

"Abbiamo un team dedicato a Pechino che lavora quotidianamente su questo mercato", ha affermato.

Il gruppo brasiliano ritiene che i suoi jet regionali E2 potrebbero integrare l'offerta esistente in Cina, affiancandosi agli aeromobili sviluppati localmente. Embraer sta cercando di rafforzare la propria presenza nel Paese da diversi anni, dove la continua crescita del traffico aereo alimenta la domanda di aeromobili di medie dimensioni.

L'E2, la nuova generazione di aerei regionali di Embraer, è progettato per trasportare da 80 a 146 passeggeri, a seconda della versione. Il costruttore ne sottolinea i ridotti consumi di carburante, i minori costi operativi e le migliori prestazioni ambientali.

La Cina rappresenta un mercato strategico per tutti i produttori aeronautici mondiali. Sebbene Boeing e Airbus abbiano storicamente dominato il settore, Pechino sta sviluppando anche propri programmi aeronautici per ridurre la dipendenza dai produttori stranieri.

In questo contesto, Embraer ritiene che i suoi aeromobili potrebbero occupare una nicchia specifica sulle rotte regionali e secondarie, un segmento che sta registrando una forte crescita nel Paese.

Le dichiarazioni di Meijer giungono in un momento in cui i produttori globali cercano di capitalizzare sulla ripresa dei viaggi aerei internazionali e sulla forte domanda prevista in Asia nei prossimi decenni.