VIDEO INSOLITO – Piloti di linea abbaiano e miagolano su una frequenza di emergenza. È in corso un'indagine.

L'Autorità per l'aviazione civile degli Stati Uniti, Federal Aviation AdministrationL'agenzia federale ha avviato un'indagine in seguito alla diffusione di una registrazione radio alquanto insolita: si sentono due piloti imitare miagolii e abbai su una frequenza di controllo del traffico aereo vicino all'aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington. L'episodio, avvenuto il 12 aprile, si è rapidamente diffuso online e ha spinto l'agenzia a verificarne l'autenticità prima di condurre un'indagine più approfondita.

Versi di animali su una frequenza monitorata da tutto il traffico aereo

Secondo le prime notizie diffuse dai media americani, i suoni uditi alla radio non provenivano da un incidente a bordo, bensì da piloti che si scambiavano intenzionalmente versi di animali. Nell'estratto che circola, un oratore ne fa diversi "Miao", prima che un altro rispondesse abbaiando. Una terza persona alla fine intervenne, richiamando all'ordine i due piloti e chiedendo loro di essere "professionisti", senza che ciò ponga immediatamente fine alla scena.

Lo scambio sarebbe avvenuto sulla cosiddetta frequenza "guardia", una frequenza radio di emergenza nota nell'aviazione civile e monitorata sia dai piloti che dai controllori del traffico aereo. Il suo utilizzo è normalmente riservato a situazioni gravi, in particolare quando un aeromobile incontra un problema tecnico o quando un equipaggio deve effettuare una chiamata urgente. Per molti professionisti del settore, trasmettere barzellette, anche brevi, su questa frequenza rappresenta un chiaro problema di disciplina radio.

Cosa dice la FAA sulle conversazioni non essenziali

Nella sua reazione, la Federal Aviation Administration ha ricordato a tutti che le sue regole vietano ai piloti di impegnarsi in "conversazioni non essenziali" quando si evolvono al di sotto altitudine di 10.000 piediL'agenzia specifica che le comunicazioni radio devono rimanere collegate al funzionamento sicuro del dispositivo e che esamina qualsiasi situazione che possa costituire una violazione delle normative. In altre parole, anche se l'incidente può sembrare di minore importanza a prima vista, l'ente regolatore lo considera una potenziale violazione delle norme di sicurezza e di condotta professionale.

In questa fase, le autorità non hanno reso pubbliche le compagnie aeree coinvolte né i voli interessati. I media locali riferiscono che resta da stabilire con certezza quali membri dell'equipaggio siano responsabili delle trasmissioni. La FAA ha inoltre sottolineato che la registrazione proviene da una fonte esterna, il che spiega la necessità di una fase di verifica prima di trarre conclusioni definitive.

Da parte sua, il pilota del sindacato Dennis Tajer Ha sottolineato che questa frequenza ha uno scopo serio e non deve essere inquinata da scherzi o imitazioni. Il suo messaggio è chiaro: questo tipo di comportamento deve cessare per preservare una frequenza considerata essenziale per la sicurezza.

Perché questa sequenza è imbarazzante per l'industria aeronautica americana

Anche se non sono stati segnalati incidenti di volo in relazione a questo scambio, la viralità del filmato è imbarazzante per l'industria aeronautica americana. Proietta un'immagine di negligenza su un canale che dovrebbe rimanere disponibile per le emergenze. In un momento in cui la sicurezza aerea è già sotto l'intenso scrutinio del pubblico e delle autorità di regolamentazione, questo tipo di incidente attira inevitabilmente l'attenzione, soprattutto perché è avvenuto vicino a un aeroporto altamente sensibile come Aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington.

L'indagine dovrà ora accertare diversi punti: l'autenticità definitiva della registrazione, l'identità dei piloti coinvolti, il contesto esatto in cui sono stati emessi i rumori e, soprattutto, se tali trasmissioni costituiscano una violazione punibile delle normative federali. Fino al completamento di questa verifica, non è stato reso pubblico alcun provvedimento disciplinare ufficiale.