La mobilitazione agricola iniziata all'inizio dell'anno non mostra segni di indebolimento. Mercoledì 7 gennaio, nonostante i divieti prefettizi ai convogli di trattori in molte regioni, le proteste sono continuate in tutto il Paese. Blocchi stradali, blocchi di rotte strategiche e partenze per la capitale hanno scandito una protesta alimentata da diversi fronti: il rifiuto dell'accordo di libero scambio con il Mercosur, la denuncia della Politica Agricola Comune Europea e le critiche alla gestione da parte del governo della dermatite nodulare contagiosa che colpisce il bestiame. A seguito di ulteriori consultazioni a Matignon, il Primo Ministro Sébastien Lecornu ha promesso annunci "concreti" entro venerdì. Questa prospettiva è stata ritenuta insufficiente dal Coordinamento Rurale, che ha ribadito la sua richiesta di una grande manifestazione a Parigi giovedì, nonostante le restrizioni di viaggio. Il suo presidente, Bertrand VenteauHa affermato che gli agricoltori intendono raggiungere la capitale "in un modo o nell'altro" per far sentire la loro voce.
Convogli diretti a Parigi, strade bloccate nelle regioni
Dall'inizio della settimana, diversi convogli hanno lasciato la Francia sud-occidentale e altre regioni, convergendo su Parigi. Agricoltori di Lot-et-Garonne, Dordogna, Gironda e Pirenei Atlantici si sono messi in viaggio, a volte di notte, per evitare i posti di blocco. Altri hanno scelto di parcheggiare le loro attrezzature vicino alle strade principali o di organizzare staffette per evitare che i loro trattori venissero sequestrati. Nella Drôme e nell'Ardèche, una cinquantina di agricoltori si sono diretti verso la capitale, mentre sono state segnalate partenze da Vienne, Deux-Sèvres, Alpi Marittime e Corsica. Nel frattempo, la pressione sulle infrastrutture locali rimane elevata. In Occitania, diverse strade principali rimangono chiuse, in particolare l'A64 a Carbonne, la N124 nel Gers e l'A75 nella Lozère. Il traffico ferroviario è stato persino interrotto tra Auch e L'Isle-Jourdain a causa di ostacoli sui binari. Nel dipartimento del Gard, è ancora attivo un posto di blocco all'uscita dell'autostrada A54 vicino a Nîmes, dove sono stati ispezionati camion stranieri in prossimità di importanti centri di distribuzione al dettaglio. A Montpellier, è prevista una marcia di massa verso la sede del consiglio dipartimentale.
Anche in Alvernia-Rodano-Alpi i blocchi stradali sono in aumento.
A sud di Lione, la M7 è bloccata a Pierre-Bénite, mentre nell'Isère, i blocchi stradali rimangono nei pressi della A51 e al confine con l'Ain. Nella Drôme, le proteste si concentrano ora intorno a Tain-l'Hermitage. Più a nord, in Borgogna, i caselli di Beaune Sud e Til-Châtel rimangono chiusi, a dimostrazione della diffusione geografica del movimento. Nell'Alta Francia, diverse centinaia di agricoltori dovrebbero convergere verso il centro di Amiens, mentre in Normandia alcuni blocchi sono stati revocati per consentire alle delegazioni di recarsi a Parigi. In Nuova Aquitania e nel Grand Est, sono state annunciate azioni rinviate per i prossimi giorni, spesso deliberatamente tenute discrete per mantenere un elemento di sorpresa. Questo graduale irrigidimento del movimento riflette una marcata perdita di fiducia nelle risposte istituzionali. Per molti agricoltori, gli annunci attesi dal governo devono andare oltre le semplici promesse e affrontare le cause strutturali della crisi. Altrimenti, la prospettiva di una situazione di stallo, o addirittura di un'escalation del conflitto, rimane molto concreta sia nelle aree rurali che nelle periferie delle grandi città.
