A maggio il mercato automobilistico francese ha registrato una ripresa, con un aumento del 3,68% delle immatricolazioni di nuove autovetture rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Questa ripresa è trainata principalmente dal forte slancio dei veicoli elettrici, le cui vendite continuano ad accelerare.
Secondo i dati pubblicati dalla Piattaforma francese per l'industria automobilistica (PFA), nel mese di maggio sono state immatricolate in Francia 128.484 nuove auto. Questo miglioramento giunge dopo diversi mesi contrastanti, caratterizzati da cali all'inizio dell'anno e da una ripresa registrata a marzo.
La principale tendenza di mercato rimane l'ascesa dei veicoli elettrici. Dall'inizio dell'anno, le immatricolazioni di veicoli 100% elettrici sono aumentate del 55%, raggiungendo quota 185.714 unità rispetto alle 119.475 previste nello stesso periodo del 2025. La loro quota di mercato rappresenta ora il 27,8% delle vendite di autovetture nuove, rispetto al 17,8% di un anno prima.
Veicoli elettrificati al loro massimo
Considerando sia le vendite di veicoli elettrici che di veicoli ibridi, a maggio i propulsori elettrificati hanno rappresentato il 35% delle immatricolazioni, il livello più alto degli ultimi due anni. Questo incremento conferma la rapida transizione del mercato verso veicoli con minori emissioni di CO₂, spinta dalle normative ambientali e dalle gamme di modelli offerte dai produttori.
Nonostante questo recente miglioramento, il mercato automobilistico francese rimane fragile. Nei primi cinque mesi dell'anno, le immatricolazioni sono diminuite leggermente dello 0,64%, con un totale di 668.379 veicoli venduti. Anche i livelli di attività restano inferiori di quasi il 29% rispetto a quelli registrati prima della crisi sanitaria del 2019.
I risultati variavano a seconda del produttore.
Non tutti i principali gruppi automobilistici hanno beneficiato allo stesso modo di questa ripresa. Stellantis ha registrato un calo del 7,71% nelle immatricolazioni a maggio, con 31.787 veicoli venduti. Anche il gruppo Renault ha subito un calo, del 7,61%, per un totale di 31.873 immatricolazioni.
Al contrario, Toyota prosegue il suo trend positivo con un aumento delle vendite del 4,24%, mentre il Gruppo Volkswagen ha registrato una crescita più modesta dell'1,55%. Questi risultati illustrano i profondi cambiamenti in atto nel mercato automobilistico europeo, dove la transizione verso i veicoli elettrici sta gradualmente rimescolando le carte tra i produttori.
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