Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses a publié son rapport sur un incident hors du commun survenu il y a un an, le 6 mars 2024 à l’aéroport de Nantes-Atlantique. Ce jour-là, un avion de tourisme a commencé à rouler sur le tarmac… sans personne aux commandes. Un an plus tard, l’enquête permet de retracer précisément le déroulement des événements.
Une mise en route imprévue
Tout commence par un problème mécanique. Un pilote et son passager s’apprêtent à décoller pour un vol local à bord d’un Robin DR400-160. Tandis que le passager prend place, le pilote tente à plusieurs reprises de démarrer l’appareil. L’hélice bouge légèrement, mais le moteur refuse de se lancer. Après plusieurs tentatives infructueuses, il coupe la batterie et pense avoir désactivé l’allumage avant de sortir de l’appareil pour essayer de démarrer manuellement en brassant l’hélice.
C’est à cet instant que tout bascule : en tournant l’hélice, le moteur démarre soudainement. L’avion, jusqu’ici immobile, se met à avancer, avec son passager toujours à bord mais totalement démuni face à la situation.
Une course contre la montre
Le pilote tente d’arrêter l’appareil en le retenant par l’aile, mais l’avion commence à pivoter et accélérer. Il tente alors de grimper sur l’aile gauche pour reprendre le contrôle, mais l’appareil, désormais en mouvement sur une bande herbeuse, se dirige dangereusement vers un Airbus A320 stationné non loin de là.
Malgré les secousses, il parvient à entrer partiellement dans le cockpit et, dans un geste désespéré, appuie sur une pédale avec la main pour modifier la trajectoire de l’appareil. Après plusieurs efforts, il réussit à s’installer dans le siège du pilote et à reprendre totalement le contrôle, ramenant finalement l’avion au club aéronautique.
Une collision évitée de justesse
Heureusement, cet incident s’est soldé sans blessé ni dégât matériel. Le BEA explique que la batterie de l’appareil, affaiblie par les tentatives répétées de démarrage, a conduit à une situation où le moteur s’est enclenché de manière imprévisible. L’absence de procédure rigoureuse avant l’intervention sur l’hélice a également contribué à cet enchaînement d’événements dignes d’une scène de film d’action.
Plus de peur que de mal…
