Proyecto de ley antifraude: desempleo, CPF, VTC… ¿qué cambios incluye la versión final?

El Parlamento se prepara para dar la aprobación definitiva al proyecto de ley contra el fraude social y fiscal, un texto que ha pasado de 27 artículos a más de cien durante su tramitación legislativa, con una promesa sencilla: recaudar rápidamente alrededor de 1,5 millones de euros. En el centro de los debates, una medida ha cristalizado las tensiones: la suspensión preventiva de las prestaciones por desempleo cuando France Travail considere que tiene "pruebas serias" de fraude o mala conducta deliberada.

El gobierno ha acordado un marco para evitar que los beneficiarios se queden sin los recursos necesarios para los gastos cotidianos de sus hogares, con la posibilidad de apelación y una duración máxima de tres meses, a la espera de un decreto del Consejo de Estado. Asimismo, se ha retirado la idea de automatizar las sanciones por fraude a la seguridad social en nombre de la individualización de las penas, pero los delitos reincidentes serán castigados con mayor severidad, mientras que la detención policial por fraude organizado contra las finanzas públicas podrá durar hasta 96 horas, y ciertos certificados de baja por enfermedad ahora requerirán la notificación de un cambio de domicilio.

Controles más estrictos, medidas de seguridad visibles.

Controles más estrictos, salvaguardias más visibles. El texto también refuerza el arsenal técnico: mayor acceso a información fiscal y patrimonial para reforzar los controles, la posibilidad de que los agentes departamentales consulten documentos como extractos bancarios para detectar fraudes en el RSA (subsidio social) y el uso por parte del sistema nacional de seguro de salud de datos de conexión para fundamentar sospechas. En el ámbito empresarial, se introduce el delito de flagrante social, que contempla la incautación preventiva de los bienes de una empresa sospechosa de realizar trabajo no declarado, con un plazo de preaviso de 48 horas antes de su ejecución.

La Cuenta de Entrenamiento Personal (CPF), un campo minado de estafas y programas de entrenamiento fraudulentos, se está endureciendo: se reembolsarán los fondos si los entrenadores no están cualificados, y los usuarios deberán realizar exámenes de certificación o enfrentarse al reembolso de su inversión. La misma lógica se aplica a los servicios de transporte bajo demanda, donde la legislación pretende impedir que terceros utilicen los registros de conductores a través de empresas de flotas e impone un deber de vigilancia a las plataformas con respecto al trabajo no declarado o el empleo no autorizado. En el transporte médico, la geolocalización del vehículo se vuelve obligatoria para verificar la finalización de los viajes facturados, y la telemedicina solo podrá renovar una baja por enfermedad de menos de tres días, salvo en circunstancias excepcionales… Ahora llega la etapa que a menudo determina la legislación real: los decretos y su implementación sobre el terreno.