En Francia, el número de permisos de conducir motocicletas ha aumentado drásticamente en los últimos dos años. Según datos del sector de la formación vial, en 2024 se registraron más de 230.000 nuevas solicitudes de formación para motociclistas, frente a las aproximadamente 162.700 del año anterior, lo que supone un incremento de casi el 30%. Se prevé que esta tendencia continúe en 2025, y muchas autoescuelas de motocicletas se enfrentan a una elevada demanda.
Este aumento en las inscripciones se explica, en particular, por la apertura temporal de la financiación para los permisos de motocicleta a través de la Cuenta de Formación Personal (CPF), que impulsó notablemente las solicitudes a principios de 2024. Varios profesionales también mencionan un cambio más profundo en los hábitos de movilidad, con un creciente interés por las motocicletas ante los atascos urbanos, el coste de los coches y las dificultades para aparcar en las grandes ciudades.
Las autoescuelas están bajo presión debido a la afluencia de candidatos.
El aumento repentino de inscripciones ha conllevado un incremento masivo en el número de exámenes realizados. Las pruebas prácticas todoterreno han subido un 17,5 % en un año, mientras que las pruebas en carretera han aumentado más de un 12 %. Varias autoescuelas informan ahora de mayores tiempos de espera para conseguir una cita para el examen o reservar clases de conducción.
Este fenómeno afecta especialmente a los jóvenes, pero también a profesionales que buscan un medio de transporte más flexible. A pesar de que los costes oscilan entre 600 y 1500 euros, según la región y la formación elegida, el motociclismo conserva una imagen atractiva, que combina libertad, practicidad y pasión por las motos. Esta popularidad se ve reforzada por las redes sociales y el contenido especializado, que contribuyen significativamente a que las motocicletas sean más accesibles a un público nuevo.
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