ADP aspira a convertirse en un actor principal en el sector turístico, ofreciendo apoyo a los viajeros mucho más allá de los aeropuertos.

El grupo Aéroports de Paris (ADP) aspira a ampliar su papel más allá de la mera gestión de la infraestructura aeroportuaria. En una entrevista con La Tribune Dimanche, su presidente y consejero delegado, Philippe Pascal, presentó una ambiciosa estrategia para transformar al grupo en un actor clave del sector turístico, capaz de brindar apoyo a los viajeros desde su llegada al aeropuerto hasta el final de su estancia en el corazón de la capital.

Esta nueva estrategia se basa, en particular, en el desarrollo de Extime Travel, un servicio que se lanzará oficialmente el 9 de junio. El objetivo es ofrecer a los pasajeros una experiencia fluida, permitiéndoles reservar directamente actividades turísticas, entradas a museos, cruceros por el río Sena y diversos servicios de ocio incluso antes de su llegada a París.

Una estrategia basada en la experiencia turística.

Para materializar esta ambición, ADP ha reforzado su presencia en el sector turístico con la adquisición de Paris Experience Group. Esta compañía reúne varias empresas emblemáticas, entre ellas Paris City Vision, especialista en excursiones turísticas por la capital y su región, así como servicios de conserjería y cruceros fluviales por el Sena.

Según Philippe Pascal, esta diversificación responde a una realidad bien establecida: casi una cuarta parte de los turistas que visitan París transitan por los aeropuertos parisinos. Al desarrollar servicios más allá de las terminales, el grupo espera fidelizar a los visitantes y mejorar la imagen de Francia como destino, además de generar nuevas fuentes de ingresos.

La intermodalidad en el centro del desarrollo

ADP también se centra en mejorar las conexiones entre sus aeropuertos principales y la capital. La inauguración del CDG Express en marzo de 2027 es un elemento clave de esta estrategia. Esta conexión directa entre el aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el centro de París reducirá significativamente los tiempos de viaje y mejorará la experiencia del pasajero.

El operador del aeropuerto también tiene previsto aprovechar la futura línea 17 del Grand Paris Express y el proyecto ferroviario Roissy-Picardie para reducir la dependencia del automóvil privado. Este enfoque forma parte de una política más amplia destinada a modernizar el acceso a los principales aeropuertos parisinos, al tiempo que se abordan los desafíos medioambientales.

Un vasto programa de inversión

Para respaldar esta transformación, ADP ha lanzado un ambicioso plan de inversión de 8,4 millones de euros destinado a modernizar la infraestructura parisina entre 2027 y 2034. El grupo considera que estas inversiones son esenciales para mantener la competitividad del aeropuerto parisino frente a la creciente competencia de los principales aeropuertos internacionales.

Con esta estrategia, ADP ya no se conforma con el simple transporte de pasajeros. El grupo ahora aspira a convertirse en un actor clave en la experiencia turística francesa, capaz de acompañar a los visitantes en cada etapa de su viaje y de potenciar el atractivo de París a nivel internacional.