Se prevé que las muertes en accidentes de tráfico en Francia vuelvan a aumentar en 2025, según las cifras provisionales publicadas el viernes 30 de enero por la Autoridad de Seguridad Vial. Un total de 3260 personas fallecieron en Francia metropolitana, un 2,1 % más que en 2024, mientras que los territorios de ultramar registraron 253 muertes, un incremento del 6 %. En todo el país, esto representa 3513 muertes.
Las autoridades también están preocupadas por el aumento de las lesiones graves. El Observatorio Nacional Interministerial de Seguridad Vial (ONISR) estima el número de lesiones graves en 16.600, lo que representa un aumento del 4 % en un año.
El óxido nitroso identificado como factor agravante
En un comunicado de prensa, Marie-Pierre Vedrenne, Ministra Delegada del Ministro del Interior, denunció una "realidad inaceptable" y enfatizó que muchas tragedias podrían haberse evitado. Si bien las causas tradicionales persisten (alcohol, drogas, exceso de velocidad), la Autoridad de Seguridad Vial destaca un fenómeno creciente: los accidentes relacionados con el "uso indebido de óxido nitroso", o "gas de la risa", que ha calificado de flagelo y ha designado como prioridad de acción para 2026.
Los ocupantes de automóviles siguen siendo los más numerosos entre las víctimas, con 1563 fallecidos (48 % de las muertes). Pero el aumento más drástico se produce en los dispositivos de movilidad personal motorizados, como los patinetes eléctricos: 80 fallecidos, 35 más que en 2024.
Un aumento preocupante entre las víctimas jóvenes
Los usuarios vulnerables de la vía pública también se vieron más afectados: 501 peatones fallecieron (+45) y 234 ciclistas (+10). Por el contrario, las muertes relacionadas con vehículos motorizados de dos ruedas disminuyeron a 691 (-29).
Otra tendencia preocupante es el aumento de la tasa de mortalidad entre los niños más pequeños. El número de niños de 0 a 13 años que mueren está aumentando, al igual que el de jóvenes de 14 a 17 años. Geográficamente, las muertes están aumentando principalmente fuera de las zonas urbanas y en las carreteras, mientras que están disminuyendo ligeramente en las ciudades.
