El Ministerio de Economía y Finanzas (Bercy) está lanzando un "préstamo rápido para combustible" para aliviar la carga de las pequeñas empresas en las gasolineras.

Existe una palpable sensación de urgencia entre las pymes que se quedan constantemente sin combustible. El viernes, el Ministerio de Economía anunció el próximo lanzamiento de un "préstamo rápido para combustible", gestionado en colaboración con Bpifrance, diseñado para apoyar la liquidez de las pequeñas empresas gravemente afectadas por el aumento de los precios del combustible en medio de las tensiones en Oriente Medio. La idea es simple, casi brutal: inyectar dinero rápidamente cuando los precios del diésel están mermando los márgenes de beneficio y la factura se está convirtiendo en una saga interminable.

En concreto, las microempresas y pymes que cumplan los requisitos podrán acceder a préstamos de entre 5.000 y 50.000 euros a un tipo de interés del 3,80 %, sin necesidad de aval. El programa se dirige principalmente a los sectores del transporte, la agricultura y la pesca, siempre que el combustible represente al menos el 5 % de sus ingresos. El Ministerio de Economía y Finanzas promete un proceso ágil: tras la aprobación, los fondos deberían llegar en un plazo de siete días, mediante un procedimiento totalmente digital gestionado por Bpifrance. Un proceso rápido, como pasar por caja, pero con un requisito de acceso claramente definido.

Crédito rápido, pero no sin supervisión.

El gobierno quiere evitar la distribución indiscriminada de este impulso financiero. Para limitar las ganancias extraordinarias, las empresas deben llevar más de un año en funcionamiento y aceptar abrir sus cuentas, otorgando a Bpifrance acceso a sus extractos bancarios de los últimos meses. El plan de reembolso se basa en un plazo de 36 meses, con un período de gracia de 12 meses para el pago del capital, lo que permite que la situación financiera más difícil se normalice antes del pago final.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Economía y Finanzas francés (Bercy) está ejerciendo presión en la cadena de suministro. Roland Lescure ha solicitado a la Comisión Europea que examine los márgenes de beneficio de las refinerías en Europa y verifique la ausencia de irregularidades, mientras que los controles en las gasolineras se intensifican: más de 630 estaciones de servicio inspeccionadas y un 5 % sancionadas hasta el 12 de marzo, según el departamento de lucha contra el fraude. Atrapado entre proporcionar crédito para sostener la economía e implementar controles para contener el aumento de precios, el gobierno intenta ganar tiempo, con la esperanza de que la subida de precios no se convierta en la nueva normalidad.