En Saint-Pierre-et-Miquelon, el aumento de los precios del combustible está provocando que todo el mundo acuda en masa a las gasolineras.

El sábado por la mañana en Saint-Pierre, los automovilistas hacían cola como si esperaran el último tren. No había pánico generalizado, sino más bien un comportamiento habitual, casi instintivo: aprovechar las últimas horas antes del aumento de precio anunciado para el lunes 20 de abril. En la gasolinera, el litro seguía marcando 1,32 €, pero todos ya tenían en mente el nuevo precio, con un incremento que oscilaba entre 0,10 € y 0,13 € según el producto.

En las conversaciones que se escuchan junto a los coches, predomina la resignación, a veces teñida de ironía. Un cliente menciona la reciente llegada de una nueva petrolera y sugiere que "se estaban negociando los precios", señalando que el aumento parece ser más pronunciado en la gasolina (+0,13 €) que en el gasóleo para calefacción (+0,10 €), cuyo consumo resulta más difícil de reducir para los hogares. Una conductora resume la frustrante discrepancia: "Cada semana sube... pero los sueldos no".

El fondo de compensación, el último colchón antes del impacto.

El archipiélago opera bajo un sistema de precios regulados, revisados ​​por decreto prefectural en función de los costos de suministro, transporte, almacenamiento y distribución. Por ello, cuando se acerca una fecha importante, el día anterior suele ser una pequeña pero intensa, avalancha de compras. Aquí, la ubicación insular eleva los precios y hace que cada centavo sea más significativo, tanto para los hogares como para los profesionales que pasan todo el día en la carretera: taxistas, comerciantes, transportistas y pescadores.

El viernes 17 de abril, el prefecto Marc Didio explicó que el "fondo de compensación" actúa como amortiguador, impidiendo que el aumento de los precios del petróleo WTI se traslade de golpe. Un amortiguador, sí, pero no un escudo: si los precios vuelven a subir de forma sostenida, el impacto se notará tarde o temprano, dependiendo del saldo del fondo, advirtió, añadiendo que lo que ocurra después dependerá del comportamiento del mercado.

En definitiva, es una escena familiar que se repite, con el contexto internacional como telón de fondo y la vida cotidiana en primer plano. Los conductores hacen sus cálculos, ajustan sus rutas, repostan cuando pueden y esperan el próximo decreto como si consultaran el tiempo antes de salir. Una cosa es segura: mientras el suministro energético siga siendo inestable, Saint-Pierre-et-Miquelon seguirá viviendo al ritmo de los letreros luminosos de las gasolineras, con la constante sensación de que el próximo turno nunca está lejos.