El gobierno francés ha anunciado un ambicioso plan para ampliar significativamente la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en autopistas y carreteras nacionales. El objetivo es aumentar el número de puntos de recarga para turismos de los aproximadamente 4.500 actuales a más de 22.000 para 2035.
Esta estrategia, presentada como una palanca clave para la transición energética, busca eliminar uno de los principales obstáculos para la compra de coches eléctricos: la dificultad de recargar a largas distancias. El ministro de Transportes, Philippe Tabarot, subraya la necesidad de mejorar la disponibilidad y la velocidad de la recarga para evitar tiempos de espera.
Una red diseñada también para vehículos de mercancías pesadas.
Las rutas afectadas representan aproximadamente 20 000 kilómetros, o tan solo el 2 % de la red vial, pero concentran casi un tercio del total de los desplazamientos. El plan incluye la instalación de estaciones de carga en cerca de 900 áreas de servicio para automóviles, con una potencia que permite recargar la batería en 20 a 25 minutos.
El proyecto también incluye vehículos pesados, con el objetivo de instalar 8.000 puntos de recarga adaptados a sus necesidades específicas. La potencia de salida oscilará entre 100 y más de 800 kW, para permitir una carga rápida compatible con los periodos de descanso obligatorios para los conductores.
Además de mejorar la red, este plan busca reducir las emisiones de CO₂ del transporte por carretera y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles importados. El costo total del proyecto aún no se ha especificado, pero se elaborará en consulta con los actores clave del sector energético. Con esta mejora de la infraestructura, el gobierno espera hacer que los vehículos eléctricos resulten más atractivos tanto para particulares como para empresas.
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