El mercado automovilístico francés repuntó en mayo con un aumento del 3,68 % en las matriculaciones de turismos nuevos en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta recuperación se debe en gran medida al fuerte impulso de los vehículos eléctricos, cuyas ventas siguen acelerándose.
Según cifras publicadas por la Plataforma Automovilística Francesa (PFA), en mayo se matricularon 128.484 coches nuevos en Francia. Esta mejora se produce tras varios meses con resultados dispares, marcados por descensos a principios de año y un repunte en marzo.
La principal tendencia del mercado sigue siendo el auge de los vehículos eléctricos. Desde principios de año, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos han aumentado un 55%, alcanzando las 185.714 unidades, frente a las 119.475 del mismo periodo de 2025. Su cuota de mercado representa ahora el 27,8% de las ventas de turismos nuevos, en comparación con el 17,8% del año anterior.
Vehículos electrificados en su punto más alto
Al combinar las ventas de vehículos eléctricos e híbridos, los sistemas de propulsión electrificados representaron el 35 % de las matriculaciones en mayo, su nivel más alto en dos años. Este aumento confirma la rápida transición del mercado hacia vehículos con menores emisiones de CO₂, impulsada por las normativas medioambientales y la gama de modelos de los fabricantes.
A pesar de esta reciente mejoría, el mercado automovilístico francés sigue siendo frágil. En los primeros cinco meses del año, las matriculaciones disminuyeron ligeramente un 0,64%, con un total de 668.379 vehículos vendidos. Los niveles de actividad también se mantienen casi un 29% por debajo de los registrados antes de la crisis sanitaria de 2019.
Los resultados variaron según el fabricante.
No todos los grandes grupos automovilísticos se beneficiaron por igual de esta recuperación. Stellantis registró una caída del 7,71 % en las matriculaciones en mayo, con 31.787 vehículos vendidos. El grupo Renault también experimentó un descenso del 7,61 %, con un total de 31.873 matriculaciones.
Por el contrario, Toyota mantiene su tendencia alcista con un aumento del 4,24% en las ventas, mientras que el Grupo Volkswagen registró un crecimiento más moderado del 1,55%. Estos resultados ilustran los profundos cambios en el mercado automovilístico europeo, donde la transición a los vehículos eléctricos está reconfigurando gradualmente el panorama entre los fabricantes.
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