Ein Zivilflugzeug durchbricht die Schallmauer und besteht seinen Test

Das amerikanische Magazin „Boom Supersonic“ berichtete, dass das Zivilflugzeug XB-1 bei einem Testflug am 28. Januar 2025 erfolgreich die Schallgeschwindigkeit überschritten habe.
Und es ist das erste Mal, dass einem Zivilflugzeug diese Leistung im kontinentalen Luftraum der Vereinigten Staaten gelungen ist, was einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Rückkehr der Überschallgeschwindigkeit in die Welt der Zivilluftfahrt darstellt.

Greg Croland, ehemaliger Chefingenieur bei „Boom Supersonic“, sagte während der Live-Übertragung des Fluges: „Dieses Flugzeug verfügt über fortschrittliche Technologien, die zur Entwicklung von Überschall-Passagierflugzeugen für den Weltmarkt beitragen werden.“ »
Der Testflug fand im Mojave Aeronautics and Space Center in Kalifornien statt, wo das Flugzeug beim ersten Versuch eine Geschwindigkeit von Mach 1,11 erreichte, gefolgt von drei weiteren erfolgreichen Versuchen. Dieser Test stellt den zwölften erfolgreichen Test des XB-1-Flugzeugprototyps dar.
Es ist zu beachten, dass derzeit nur Militärflugzeuge wie Jäger und Bomber in der Lage sind, die Schallgeschwindigkeit zu durchbrechen. Im Gegensatz dazu stellte das Zivilflugzeug „Concorde“ 2003 den Flugbetrieb aufgrund hoher Kosten und Unfälle ein, darunter ein Absturz im Jahr 2000, bei dem alle Passagiere ums Leben kamen.

Der Erfolg des XB-1-Flugzeugs verheißt die Rückkehr kommerzieller Überschallflüge. Das Unternehmen „Boom Supersonic“ arbeitet an der Entwicklung des Flugzeugs „Overture“, eines futuristischen Passagierflugzeugs, das eine Geschwindigkeit von Mach 1,7 erreichen und bis zu 80 Passagiere befördern kann. Das Unternehmen plant, noch in diesem Jahr mit der Produktion der Flugzeuge zu beginnen und bis 2029 kommerzielle Flüge aufzunehmen. United und American haben bereits Vorbestellungen für das Flugzeug aufgegeben.

Auch andere Unternehmen wie das Unternehmen „Dawn Aerospace“ und die amerikanische Raumfahrtbehörde „NASA“ arbeiten an der Entwicklung von Überschallflugzeugen. Die NASA konzentriert sich mit ihrem X-59-Flugzeugprojekt auf die Reduzierung des von Flugzeugen erzeugten Lärms, der darauf abzielt, ein leiseres Geräusch anstelle des störenden Überschallknalls zu erzeugen.