Embraer hofft, mit seinem E2-Flugzeug einen entscheidenden Durchbruch in China zu erzielen.

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer blickt optimistisch in die Zukunft seiner Flugzeugfamilie E2 auf dem chinesischen Markt, einem der weltweit größten Märkte für die kommerzielle Luftfahrt.

In einem Interview mit Reuters am Rande der Jahrestagung der International Air Transport Association in Rio de Janeiro erklärte Arjan Meijer, General Manager der Sparte für kommerzielle Luftfahrt von Embraer, dass das Unternehmen aktiv daran arbeite, seine Flugzeuge in China zugelassen und eingesetzt zu bekommen.

„Wir haben ein eigenes Team in Peking, das sich täglich mit diesem Markt beschäftigt“, sagte er.

Der brasilianische Konzern ist überzeugt, dass seine Regionaljets der E2-Serie das bestehende Angebot in China ergänzen und dort neben lokal entwickelten Flugzeugen bestehen können. Embraer bemüht sich seit Jahren um eine Stärkung seiner Präsenz in China, wo das kontinuierliche Wachstum des Flugverkehrs die Nachfrage nach mittelgroßen Flugzeugen ankurbelt.

Die E2, Embraers neue Generation von Regionalflugzeugen, ist je nach Version für 80 bis 146 Passagiere ausgelegt. Der Hersteller hebt den reduzierten Treibstoffverbrauch, die niedrigeren Betriebskosten und die verbesserte Umweltverträglichkeit hervor.

China stellt einen strategischen Markt für alle globalen Flugzeughersteller dar. Während Boeing und Airbus den Sektor traditionell dominieren, entwickelt Peking auch eigene Luftfahrtprogramme, um die Abhängigkeit von ausländischen Herstellern zu verringern.

In diesem Zusammenhang ist Embraer der Ansicht, dass seine Flugzeuge eine spezifische Nische auf regionalen und Nebenstrecken besetzen könnten, einem Segment, das im Land ein starkes Wachstum verzeichnet.

Die Äußerungen von Meijer erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem globale Hersteller versuchen, von der Erholung des internationalen Flugverkehrs und der in den nächsten Jahrzehnten in Asien erwarteten starken Nachfrage zu profitieren.