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Alstom reaktiviert den Zugverkehr auf einem ehemaligen Industriegelände zwischen Grenoble und Chambéry.

Alstom reaktiviert den Zugverkehr auf einem ehemaligen Industriegelände zwischen Grenoble und Chambéry.
Alstom reaktiviert den Zugverkehr auf einem ehemaligen Industriegelände zwischen Grenoble und Chambéry.

Die Alstom-Gruppe gibt französischen Schienenfahrzeugen ein zweites Leben. Auf einem ehemaligen Industriegelände zwischen Grenoble und Chambéry modernisiert und repariert der Schienenfahrzeughersteller Züge und Straßenbahnen. Der Standort in Le Cheylas im Grésivaudan-Tal nahm Ende 2021 mit der Instandsetzung des ersten U-Bahnzugs den Betrieb auf.

Ein einzigartiges Wartungszentrum in Frankreich

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Das Werk sollte innerhalb von drei Jahren nach seiner Eröffnung über hundert Arbeitsplätze schaffen. Durch die Umgestaltung eines ehemaligen Industriegeländes kann Alstom seine Expertise im Bereich der Schwerinstandhaltung bündeln. Der Standort Villeurbanne erhielt unterdessen von SNCF Voyageurs einen Auftrag über fünfzehn neue TGV-Züge für Anfang 2026, der am 19. Januar bekannt gegeben wurde.

Die beiden regionalen Standorte von Alstom verdeutlichen die Strategie des Konzerns: die Produktion neuer Anlagen einerseits und die Verlängerung der Lebensdauer bestehender Anlagen andererseits. Der Standort Cheylas bietet französischen Eisenbahnunternehmen eine lokale Lösung, um ihre alternden Fahrzeugflotten instand zu halten, ohne in neue Anlagen investieren zu müssen.

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