Das Nationale Zollmuseum in Bordeaux präsentiert eine große Ausstellung über die französische Küstenwache und ihre wenig bekannten Aufgaben. Unter dem Titel „Zoll an den Grenzen des Meeres“ bietet diese Ausstellung ein immersives Erlebnis, das über zwei Jahrhunderte maritimer Überwachung anhand von Archiven, historischen Artefakten, Audioaufnahmen und interaktiven Stationen nachzeichnet. Die Ausstellung ist noch bis zum 22. November zu sehen.
Eine maritime Geschichte, geboren im Kampf gegen den Schmuggel
Wie die Ausstellung verdeutlicht, lässt sich die Präsenz des Zolls auf See bis ins Jahr 1719 zurückverfolgen, als die Generalfarm, der Vorläufer der Zollverwaltung, die Genehmigung erhielt, „Pataches“ zu bewaffnen – Schiffe, die mit der Überwachung der Hafengebühren beauftragt waren. Der eigentliche Küstenwachdienst wurde jedoch erst 1791 offiziell eingerichtet.
In einem Interview mit „20 Minutes“ erklärte die Kulturvermittlerin Elvire Dufour, dass diese Einheiten unter anderem damit beauftragt waren, Schiffe vor ihrer Ankunft im Hafen abzufangen, um den Schmuggel zu bekämpfen. Die berühmten Küstenwege, die heute zu Wanderwegen umgestaltet wurden, zeugen noch heute von dieser historischen Überwachung der Küste.
Die Ausstellung beleuchtet auch mehrere wegweisende Fälle, insbesondere die Rekordbeschlagnahmung von 438 Kilo Heroin an Bord des Fischerbootes Caprice des temps im Jahr 1972, auf dem Höhepunkt der „French Connection“. Damals war dies die größte jemals weltweit beschlagnahmte Heroinmenge.
Rettungseinsätze, Drohnen und wenig bekannte Missionen
Neben der Bekämpfung von Drogen übernimmt die Küstenwache laut Museum mittlerweile bis zu 45 verschiedene Aufgaben: Seenotrettung, Überwachung der Fischereiquoten, Bekämpfung der Meeresverschmutzung und Kontrolle des Menschenhandels.
Die Ausstellung präsentiert mehrere historische Objekte, die selten öffentlich gezeigt werden, darunter ein altes Erste-Hilfe-Set, das Anfang des 20. Jahrhunderts zur Wiederbelebung schiffbrüchiger Seeleute verwendet wurde. Zu den ausgestellten Instrumenten gehört ein Zungenzieher, der früher dazu diente, bei Ertrinkenden einen Atemreflex auszulösen.
Die Route verdeutlicht auch die dramatische Entwicklung der von der Küstenwache eingesetzten technischen Ressourcen. Die Segelschiffe von einst wurden durch schnelle Patrouillenboote, Hochseepatrouillenboote, Flugzeuge, Hubschrauber und seit 2022 durch Überwachungsdrohnen ersetzt.
Laut Elvire Dufour umfasst der französische maritime Sicherheitsapparat derzeit etwa 35 Schiffe, rund 20 Flugzeuge und fast 850 spezialisierte Agenten. Dies ist unerlässlich für die Überwachung des riesigen französischen Seegebiets, das dank seiner Überseegebiete über 10 Millionen km² umfasst und Frankreich nach den Vereinigten Staaten zur zweitgrößten Seemacht der Welt macht.
Das Museum bietet der Öffentlichkeit außerdem die Möglichkeit, das Küstenwachschiff Seudre zu besichtigen, wenn es am 7. Juni in Bordeaux anlegt.
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