ورغم أن إلغاء المناطق منخفضة الانبعاثات تم التصويت عليه للتو في لجنة تابعة للجمعية الوطنية، فإن فعاليتها على جودة الهواء حقيقية للغاية. تم تطبيق هذه الإجراءات في 25 مدينة فرنسية كبرى، وتهدف إلى تقييد حركة المركبات الأكثر تلويثًا وفقًا لملصق Crit'Air. في حين يندد بعض المسؤولين المنتخبين من اليمين واليمين المتطرف بـ "الظلم الاجتماعي" أو "الانقسام الإقليمي"، فإن الأرقام تتحدث عن نفسها: فقد أدت برامج الحد من الانبعاثات الضارة إلى انخفاض ملموس في انبعاثات الملوثات المرتبطة بحركة المرور على الطرق، حتى لو ظل تأثيرها جزئيا.
وقد انخفضت انبعاثات الجسيمات الدقيقة PM2,5، التي يُخشى ارتباطها بحوالي 40 ألف حالة وفاة سنويًا في فرنسا، بنسبة 000% في منطقة إيل دو فرانس منذ عام 32. ووفقًا لشركة AirParif، فإن ثلاث نقاط من هذا الانخفاض تُعزى بشكل مباشر إلى ZFE. نتيجة متواضعة ولكنها ملحوظة بالنسبة لنظام يستهدف جزءًا محدودًا من أسطول المركبات، والذي له تأثير متسلسل على السياسات البيئية الأخرى.
انخفاض ملحوظ في أكاسيد النيتروجين
والأمر الأكثر أهمية هو أن تأثير ZFE على أكاسيد النيتروجين، المسؤولة عن 7 حالة وفاة كل عام، مثير للإعجاب: -000% من الانبعاثات المرتبطة بحركة المرور على الطرق في إيل دو فرانس منذ عام 42، بما في ذلك ست نقاط بسبب قيود ZFE بشكل مباشر. وتتسبب هذه الغازات السامة، التي تنتج في الغالب من محركات الديزل، أيضًا في تكوين الأوزون والجسيمات الدقيقة الثانوية.
وتعتمد فعالية معايير ZFE أيضًا على صرامتها: فقد حظرت أربع مدن فقط مركبات Crit'Air 3 بحلول بداية عام 2025، في حين تظل غالبية المناطق الحضرية على معايير أكثر مرونة. وبحسب شركة AirParif، فإن تشديد معايير ZFE في منطقة باريس قد يؤدي إلى خفض عدد السكان المعرضين للتلوث بما يتجاوز الحدود القانونية بنسبة 40%.
جهاز قابل للتحسين ولكنه ضروري
ورغم تعرضها لانتقادات بسبب افتقارها إلى العدالة الاجتماعية، فإن أنظمة ZFE قد تعاقب في الواقع الأسر ذات الدخل المنخفض التي تعتمد على المركبات القديمة. ولكن الدراسات الحديثة تظهر أنها لا تؤدي إلى "نقل" هائل للتلوث إلى المناطق الطرفية. وعلى العكس من ذلك، تم ملاحظة انخفاض في الانبعاثات أيضًا خارج محيط ZFE الصارم، وخاصة في منطقة إيل دو فرانس.
وفي حين أن التحسينات ممكنة - لا سيما من خلال دمج الانبعاثات المرتبطة بتآكل الإطارات والفرامل عبر معيار Euro 7 - فقد أثبتت أنظمة ZFE فائدتها. إن إزالة هذه المناطق من شأنه أن يشكل خطوة إلى الوراء فيما يتصل بقضية صحية عامة كبرى. ومن المتوقع أن تكون المناقشة، التي من المتوقع أن تبدأ في المجلس اعتبارا من 8 أبريل، متوترة.
