بعد ثلاثة أشهر من إلغائها، تعود خدمة القطار الليلي بين باريس وبرلين يوم الخميس 26 مارس. ومن المقرر أن تنطلق الرحلة في وقت مبكر من المساء من محطة غار دو نورد، مما يمثل استئناف خط سكة حديد استراتيجي بين العاصمتين الأوروبيتين.
مع ذلك، فإن إعادة إطلاق الخط هذه لا تتم بواسطة شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF). تتولى شركة European Sleeper البلجيكية الهولندية إدارة العمليات، في ظل تخلي الشركة الفرنسية عن خططها لاستمرار تشغيل الخط في نهاية عام 2025 بسبب نقص الدعم الحكومي.
نموذج اقتصادي لا يزال هشاً
أثار التوقف الأولي للخدمة انتقادات، لا سيما وأن معدلات الإشغال كانت تُعتبر مُرضية. ومع ذلك، لا يزال نموذج أعمال القطارات الليلية معقدًا، نظرًا لارتفاع تكاليف التشغيل ومحدودية السعة مقارنةً بالقطارات التقليدية.
على الرغم من هذه القيود، فإن عودة هذا الخط الجوي جزء من اتجاه أوسع نحو تطوير بدائل للسفر الجوي في أوروبا. ويركز بعض المشغلين على تقديم عروض أكثر تنوعاً، لا سيما الخدمات المتميزة، لتحقيق الجدوى الاقتصادية وتلبية الطلب المتزايد على وسائل نقل أكثر صداقة للبيئة.
المجتمع
تعليقات
التعليقات مفتوحة، ولكنها محمية من الرسائل المزعجة. تخضع المنشورات الأولية والتعليقات التي تحتوي على روابط لمراجعة يدوية.
كن أول من يعلق على هذه المقالة.