بعد عدة أيام من التعطيل الناجم عن الحريق في منطقة جيروند، بدأت شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF Réseau) بفحص البنية التحتية للسكك الحديدية جنوب بوردو. وتسير قطارات استطلاعية حاليًا على الخطوط لتقييم الأضرار قبل استئناف الخدمة تدريجيًا. تغطي العمليات حوالي 160 كيلومترًا من السكك الحديدية: حوالي 60 كيلومترًا بين بوردو وأركاشون، ونحو 100 كيلومتر باتجاه مورسينكس، شمال داكس. توقفت الخدمة يوم الأحد عندما وصلت النيران إلى مارشبرايم وامتدت إلى المناطق المجاورة مباشرة للسكك الحديدية. وقد سمحت محافظة جيروند بإعادة التيار الكهربائي إلى المنشآت الكهربائية صباح الخميس. تتيح هذه الخطوة للفرق الفنية فحص السكك الحديدية، وخطوط نقل الطاقة العلوية التي تغذي القطارات، وأنظمة الإشارات، ومعدات الاتصالات.
قطار لتنظيف السكك الحديدية لإزالة الرماد من القضبان
إذا استدعت كمية الرواسب ذلك، يمكن إرسال قطار تنظيف المسارات إلى الأجزاء المتضررة. يقوم هذا القطار برش سائل عالي الضغط لإزالة الرماد المتراكم على القضبان. قد تؤثر هذه الرواسب على قدرة القطارات على الجر، أو تخفي الأضرار، أو تعيق تشغيل البنية التحتية للسكك الحديدية. قد يتم حشد ما يصل إلى مئة موظف لإعادة تشغيل الشبكة. تدرس شركة SNCF Réseau إعادة فتح الخطوط أو الأجزاء تدريجيًا، بناءً على نتائج التقييمات. لذلك، لن تُستأنف خدمة القطارات بالضرورة في وقت واحد إلى أركاشون ومورسينكس وداكس والوجهات الواقعة جنوبًا. تبقى قطارات TGV العاملة جنوب بوردو، باستثناء تلك المتجهة إلى تولوز، بالإضافة إلى القطارات الإقليمية إلى أركاشون ومورسينكس، مُلغاة حتى يوم الأحد 2 أغسطس. يأتي هذا التعطيل خلال إحدى أكثر عطلات نهاية الأسبوع ازدحامًا في الصيف. لذا، يتعين على SNCF الموازنة بين ضغط موسم السفر خلال العطلات ومتطلبات السلامة التي تمنع أي إعادة فتح متسرعة.
المجتمع
تعليقات
لكتابة تعليق
كن أول من يعلق على هذه المقالة.