أصبحت مناطق مشاركة السيارات أكثر وأكثر شعبية
أصبحت مناطق مشاركة السيارات أكثر وأكثر شعبية

بالكاد مفتوحة، مشبعة بالفعل: هذه هي مفارقة منطقة ركوب السيارات المشتركة في تورفيل لا ريفيير، في سين ماريتيم. تم افتتاح هذا الموقع الذي يضم 2024 مساحة في يناير 49، وكان يواجه اكتظاظًا شديدًا لعدة أشهر، مما أجبر العديد من سائقي السيارات على ركن سياراتهم على الأرصفة أو حواف الشوارع.

نجاح سريع وغير متوقع

على عكس مواقف السيارات في مراكز التسوق، يتم ركن المركبات هنا لفترات طويلة، مما يحد من أي دوران. وفي نهاية شهر مارس/آذار، وخلال عملية تعداد، كان هناك 57 سيارة تشغل 49 مساحة متاحة. "نرى أن الناس يركنون سياراتهم أينما استطاعوا"، يوضح أوريليان كانيارد، مدير مختبر الإقليم والتنقل في مدينة روان نورماندي. ودفعت هذه الملاحظة، التي شاركتها شركة SAPN (شركة باريس نورماندي للطرق السريعة)، الشريكين إلى إعادة تشغيل الحفارات.

49 مكانًا إضافيًا على نفس الموقع

يتضمن مشروع التوسعة، الذي وافق عليه المجلس الحضري، إنشاء 49 مساحة إضافية، مما يرفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية إلى 98. وسيعتمد التوسع على الأراضي المجاورة المملوكة بالفعل لشركة SAPN، مما يبسط العملية. ومن المتوقع أن يستمر المشروع، الذي أوكل إلى صاحب امتياز الطريق السريع، أربعة أشهر ويكتمل خلال عام 2025. وفيما يتعلق بالتمويل، ستساهم مدينة متروبوليس بنسبة 30% من الميزانية المقدرة بـ 500 ألف يورو، أي ما يعادل حوالي 000 ألف يورو. ويعتبر هذا المبلغ ضروريا لدعم الهوس الذي يتجاوز التوقعات والاستجابة للطلب المتزايد من عشاق مشاركة السيارات في المنطقة.

شارك